在高速公路上我們總是會看到很多的波形護欄板的，安裝波形護欄板 不是一個擺設(shè)，它的功能和保護行人的方面是發(fā)揮著比較重要地作用的，而且它的優(yōu)勢是比較多的。波形護欄板在安裝安裝的過程中您仔細(xì)看的話會發(fā)現(xiàn)在安裝的過程中會在它的下面是安裝上了防阻塊的，這不僅僅是擺設(shè)，更重要地是防阻塊本身就對于的性能有著巨大地保護作用的。對于為什么進行安裝防阻塊我們給大家進行分析一下相關(guān)的原因：1)防阻塊本身就是一個吸能機構(gòu)，因此，可以使護欄在受到碰撞后逐漸變形，有利于能量吸收，減少乘員傷亡;
  2)防阻塊固定在立柱與波形梁之間，使波形梁從立柱上懸置出來。失控車輛一旦與護欄發(fā)生碰撞，不會因為波形梁緊靠立柱，而使前輪在立柱處絆阻;
  3)防阻塊參與護欄整體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨結(jié)構(gòu)上，從而使護欄受力更加均勻，使護欄的碰撞軌跡比較圓滑，有利于車輛的導(dǎo)向和增加護欄的整體強度。
  4)有路緣石路段設(shè)置防阻塊護欄時，可使波形梁與緣石面的距離減小，減輕甚至由于失控車輛碰到緣石后跳起產(chǎn)生對護欄的不利影響。

 

文明整齊。 從工程的具體條件出發(fā)，對施工總平面圖布置按模擬狀態(tài)，合理安排空間，以求實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、、低耗地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。投標(biāo)階段總平面布置主要考慮用地面積，本著科學(xué)用地的原則，嚴(yán)密計算。一旦中標(biāo)，施工前嚴(yán)格按業(yè)主的規(guī)定及現(xiàn)場的總體安排，經(jīng)批準(zhǔn)后搭建施工臨時設(shè)施。 
二、施工準(zhǔn)備
1、施工技術(shù)準(zhǔn)備  中標(biāo)后，項目經(jīng)理部總工程師將盡快組織全體技術(shù)人員，認(rèn)真閱讀設(shè)計文件和一些有關(guān)的技術(shù)資料，并請設(shè)計單位、監(jiān)理單位進行設(shè)計交底，了解設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計內(nèi)容，掌握設(shè)計要求，并據(jù)此制訂工作計劃和工作標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場技術(shù)人員更好指導(dǎo)施工做好準(zhǔn)備。配齊材料采購、材料管理人員和資料、設(shè)備管理人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)檔案，并派專人負(fù)責(zé)。 
2、 物資設(shè)備準(zhǔn)備  本工程中所需投入的工程物資和施工設(shè)備，應(yīng)根據(jù)工程需要按計劃陸續(xù)進場，投入本工程的機械設(shè)備詳見“主要施工機械設(shè)備表” 
（1）材料準(zhǔn)備  材料保證：合格的工程質(zhì)量取決于合格的原輔材料，首先承諾決不是價格低廉的用材原則，根據(jù)本市供應(yīng)商的特點及有關(guān)參考，選擇材料供應(yīng)商的原則是：
①資金雄厚
②有良好的譽
③無不良記錄 
④有相當(dāng)?shù)墓┴浗?jīng)驗及產(chǎn)品生產(chǎn)進貨渠道同時對于進場的原輔材料都要依據(jù) 規(guī)范和本市區(qū)地方規(guī)定進行必要的檢驗和變試。
對于不合格的材料一律杜絕進場。材料管理：本工程材料堆場較為狹小，故特別要求現(xiàn)場必須加強進場材料的管理工作和場面圖管理工作。在工程施工中，由技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員根據(jù)施工總工期提出的生產(chǎn)計劃，并會同材料員、核算員準(zhǔn)確計劃材料需用量，提出材料計劃，項目經(jīng)理批準(zhǔn)后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)材料員采購。在確保材料供應(yīng)充足及時的前提下，必須考慮實際堆場的限制。材料管理部由于在長期的工程材料管理工作中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握一定的材料息及貨源，故而具有較強的材料組織能力。這為本工程施工中的材料管理和材料組織打下了堅實的基礎(chǔ)。在工程施工中，對于進場材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗外，并要求主要材料的質(zhì)量保證資料齊全。材料進場后，要分規(guī)格、分型號，按施工使用情況有序的堆放，零星材料設(shè)置材料倉庫。
3、 施工隊伍進場  一旦中標(biāo)本工程的施工隊伍將安排陸續(xù)進場，進場后由項目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，進行施工任務(wù)交底和文明施工教育，使各隊伍盡快投入施工。 
4、 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備  除按照施工安排組織機械設(shè)備器材，工程物資進場外，現(xiàn)場重點抓好，供電、供水設(shè)備、場地平整，施工通道工作及文明施工設(shè)施的建設(shè)等工作。 
5、 施工機械準(zhǔn)備  施工機械選用：充足、精良的施工機具、設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料對單位工程能優(yōu)質(zhì)、如期交付使用，將起到積極的作用。為滿足施工需要，所需大中型機械設(shè)備均由公司統(tǒng)一調(diào)度配備。根據(jù)本工程特點，經(jīng)公司考慮，同時對下列所需設(shè)備進行篩選落實，目前正進行維修、保養(yǎng)，并隨時可運至施工現(xiàn)場進行安裝、調(diào)試，以保證這些進入現(xiàn)場的設(shè)備在使用過程中的完好性。

護欄板在我們的生活中的作用越來越重要，為我們的人身和財產(chǎn)保駕護航。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。波形護欄板為公路防撞設(shè)施，波形護欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成，兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間，下面我們介紹下波形梁護欄板的幾種分類形試：
 
 
按工藝分類：護欄板分為鍍鋅護欄板、噴塑護欄板。
 
按結(jié)構(gòu)分類：二波護欄板、三波護欄板。
 
按顏色分類：白色、藍(lán)色、綠色、黃色、銀白色等。
 
按設(shè)置地點分類：中央分隔帶護欄欄、路側(cè)護欄板。
 
按防撞等級分類：A和S級，A級用在專用公路上，常用路測波形護欄板按照防撞等級分成B、A、SB、SA、SS五級，S級護欄板屬于加強型，適用在路測尤其危險的路段。
 
高速公路波形護欄剛?cè)岵⒓?，對于強烈的碰撞有很好的吸收作用，也極好的色彩誘導(dǎo)性，不僅能與道路的線形相映襯，而且外形特別美觀，常用在小半徑的彎道兩側(cè)，一旦損壞也容易更換。在高速公路上運用的大多是半剛性材質(zhì)的波形護欄，它是運用自己的波形結(jié)構(gòu)，對碰撞起到有效的減震，它是一種用波形狀的鋼護欄板拼接，用立柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。