無(wú)縫鋼管的用途及分類用途：無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有很重要的地位，廣泛應(yīng)用于石油、化工、鍋爐、電站、船舶、機(jī)械制造、汽車、航空、航天、能源、地質(zhì)、建筑及軍工等各個(gè)部門。
 分類：按斷面形狀分：圓形斷面管、異形斷面管按材質(zhì)分：碳素鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、復(fù)合管按連接方式分：螺紋連接管、焊接管按生產(chǎn)方式：熱軋（擠、頂、擴(kuò)）管、冷軋（拔）管按用途分：鍋爐管、油井管、管線管、結(jié)構(gòu)管、化肥管 ……無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（主要檢驗(yàn)工序）：管坯準(zhǔn)備及檢查→管坯加熱→穿孔→軋管→荒管再加熱→定（減）徑→熱處理→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)(無(wú)損、理化、臺(tái)檢) →入庫(kù)冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序坯料準(zhǔn)備→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
 

在春節(jié)后創(chuàng)出了657.5元/噸的新高后,鐵礦石主力1905合約出現(xiàn)了連續(xù)的回落調(diào)整。截至昨日，該合約收于593.5元/噸，已經(jīng)回吐春節(jié)后的漲幅。對(duì)于VALE潰壩事故將引發(fā)鐵礦石供應(yīng)缺口這一題材，市場(chǎng)在1月末到2月初已經(jīng)給予了較為充分的體現(xiàn)，而VALE事故實(shí)際影響可能在二季度才開始顯現(xiàn)，當(dāng)VALE鐵礦石發(fā)運(yùn)量開始明顯下降，市場(chǎng)才會(huì)進(jìn)入對(duì)預(yù)期的確認(rèn)階段，引發(fā)預(yù)期和現(xiàn)實(shí)的共振。當(dāng)下正處于一段真空期，多空或在600元/噸反復(fù)爭(zhēng)奪，鐵礦石的振蕩格局仍將延續(xù)。市場(chǎng)普遍預(yù)期VALE事故將影響4000萬(wàn)—7000萬(wàn)噸的供應(yīng)量，鐵礦石供應(yīng)缺口將出現(xiàn)，但此次事故對(duì)VALE實(shí)際發(fā)運(yùn)的影響從二季度才可能體現(xiàn)，VALE自身的庫(kù)存和海漂資源仍會(huì)對(duì)2—3月的供應(yīng)提供保證。如果從發(fā)運(yùn)的時(shí)間周期看，此次事故對(duì)進(jìn)口到港量的影響將在4月份開始顯現(xiàn)。