“鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間。”賀克斌說，與日本德國韓國等發(fā)達(dá) 相比，目前我國鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放%以上的無組織排放，噸鋼顆粒物無組織排放量比發(fā)達(dá) 高出一倍以上。我國亟須對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)排放的大幅削減。李新創(chuàng)表示，鋼鐵工業(yè)是流程工業(yè)，生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)眾多，因此鋼鐵行業(yè)超低排放與燃煤電廠超低排放的區(qū)別就是必須鋼鐵生產(chǎn)全流程所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)滿足超低排放的要求。
  鋼鐵企業(yè)實(shí)施超低排放改造，既要實(shí)施有組織排放改造，更要注重?zé)o組織排放治理和運(yùn)輸方式的清潔化改造。超低排放改造將顯著改善空氣質(zhì)量意見提出，對(duì)完成超低排放改造的企業(yè)，加大稅收資金價(jià)格金融環(huán)保等政策支持力度，強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，嚴(yán)格評(píng)價(jià)管理，強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)法。專家指出，這份意見體現(xiàn)了管理的差異性，在重污染天氣應(yīng)對(duì)期間，對(duì)未完成超低排放改造企業(yè)實(shí)行嚴(yán)格管理；強(qiáng)調(diào)依法推進(jìn)，明確達(dá)標(biāo)排放是法定責(zé)任，超低排放是鼓勵(lì)導(dǎo)向，對(duì)完成超低排放改造企業(yè)給予相應(yīng)政策支持；強(qiáng)調(diào)可操作性，要求鋼鐵企業(yè)制定“一廠一策”治理方案，嚴(yán)把工程質(zhì)量，確保長期連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

”郭楊分析人士認(rèn)為，三四月將鋼價(jià)推至高點(diǎn)后，鋼廠的生產(chǎn)利潤提高，帶動(dòng)鋼廠積極性。近期鋼廠檢修數(shù)量明顯減少，而相對(duì)靈活的電爐煉鋼，開工及復(fù)產(chǎn)率有明顯，后期鋼市供應(yīng)壓力增加。反觀鋼需，經(jīng)歷了三四月的庫存強(qiáng)勢(shì)下降，進(jìn)入月需求高峰已過，當(dāng)前需求釋放的強(qiáng)度在減弱，社會(huì)庫存降速放緩。在期貨市場(chǎng)頻繁波動(dòng)影響下，鋼廠及鋼貿(mào)商預(yù)期一旦發(fā)生變化，價(jià)格將迅速進(jìn)入回落態(tài)勢(shì)。郭楊認(rèn)為，月鋼市供應(yīng)壓力在增加，需求進(jìn)入緩慢釋放期，盡管基建等釋放的鋼需對(duì)供應(yīng)起到緩沖，但鋼市整體壓力并未消散，后期鋼市或演變成供增需弱的行情。
  因此，月走勢(shì)將明顯不如月份，單邊上漲行情難以再現(xiàn)，但也不會(huì)出現(xiàn)暴跌現(xiàn)象。曾節(jié)勝也對(duì)記者表示，月份鋼材市場(chǎng)變化較大，前半個(gè)月鋼價(jià)大幅上漲，但后半個(gè)月鋼市進(jìn)入調(diào)整。近幾天鋼價(jià)處于震蕩上行的態(tài)勢(shì)。元旦以來，大部分鋼材品種價(jià)格均表現(xiàn)為上漲，漲幅平均在%左右。但與去年同期相比，只有螺紋鋼線材彩涂板等少數(shù)幾個(gè)品種的價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲，其它品種均表現(xiàn)為不同程度的下跌，跌幅在%－%之間?！霸路菪枨笤谠鲩L，供給也在增長，供需總體平衡，預(yù)計(jì)月份這種狀況還會(huì)持續(xù)。