碳結(jié)鋼采購認準大廠
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 碳結(jié)鋼認準大廠供應(yīng)范圍覆蓋江西省 宜春市 樟樹市、袁州區(qū)、奉新縣、萬載縣、上高縣、宜豐縣、靖安縣、銅鼓縣、豐城市、高安區(qū)等區(qū)域。 |
宜春樟樹凱弘進出口有限公司是一家以 鋼板為主的經(jīng)營企業(yè),公司地理位置優(yōu)越交通十分方便。我們交貨及時,價格低,質(zhì)量優(yōu),節(jié)假日照常營業(yè)。公司憑借雄厚的實力,豐富齊全的規(guī)格品種,完善的質(zhì)量保證,合理的價格,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任,我們本著及用戶之所及,想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏,進取,在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝,愿我們今后的合作更加愉快!我們一貫堅持 “ 質(zhì)量di yi、信譽至上 ” 的生產(chǎn)服務(wù)宗旨,奉行 “ 以人為本,誠信立業(yè) ” 的經(jīng)營理念,秉承 “ 只有專業(yè),才成事業(yè) ” 的發(fā)展思路,竭誠為廣大新老用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。


其二、供給層面。 統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2018年12月份,我國鋼筋產(chǎn)量為1907.7萬噸,月環(huán)比增加2.72%,同比增幅9.98%;中鋼協(xié)數(shù)據(jù),2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量184.44萬噸,較上一旬增長6.29萬噸,增幅為3.53%。從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,全國鋼廠排產(chǎn)量仍處高位,主要受到北方供暖需求增加排產(chǎn),南方部分鋼廠結(jié)束常規(guī)檢修,下游成品材企穩(wěn)見漲鋼企盈利上升等,導致全國高爐開工率出現(xiàn)止降趨升。從庫存來看,當前社會庫存已連續(xù)7周增庫,但總量仍處近年來庫存低位。下月終端需求尚難啟動,市場資源供給能力充足。其三、成本因素。1月份上旬焦炭價格落實第六輪下跌,跌幅為100元/噸,至此國內(nèi)焦企盈利空間進一步收窄,繼續(xù)降價抵觸情緒增強,市場處于跌后企穩(wěn)態(tài)勢。國內(nèi)鐵精粉價格處于供需均弱態(tài)勢,市場報價基本維持平穩(wěn)。進口礦價格處于高位震蕩見漲運行,受進口礦發(fā)貨量下降,以及節(jié)前鋼廠積極備貨,港口礦石成交相對活躍,市場報價維持高位??紤]鋼廠對焦煤、礦石節(jié)前備庫基本結(jié)束,下月原料價格庫存將會逐步累積,原料價格可能易跌難漲,預計,下月國內(nèi)鋼企生產(chǎn)成本將相應(yīng)走低。



從鋼材進出口數(shù)據(jù)來看,海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2018年12月我國出口鋼材555.6萬噸,較上月增加25.8萬噸,同比下降2.0%;1-12月我國累計出口鋼材6933.6萬噸,同比下降8.1%。12月我國進口鋼材100.6萬噸,較上月減少5.1萬噸,同比下降16.2%;1-12月我國累計進口鋼材1316.6萬噸,同比下降1.0%。12月我國進口鐵礦砂及其精礦8664.8萬噸,較上月增加38.5萬噸,同比增加3.0%;1-12月我國累計進口鐵礦砂及其精礦106447.4萬噸,同比下降1.0%。2018年國內(nèi)鋼價高位運行,各大鋼廠盈利水平大幅提高,鋼材出口力度接連放緩。海關(guān)總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年國內(nèi)鋼價處于低谷,當年鋼材出口達到驚人的1.124億噸。2016年,出口量依然在1億噸以上,達到1.08億噸,但同比出現(xiàn)下降,降幅為3.5%;2017年,中國鋼材出口驟降30.6%至7523.6萬噸。2018年,中國累計出口鋼材6933.6萬噸,同比下降8.1%,較上年同期收窄22.4%。






近期山東、安徽、江西、山西等多地鋼廠價格均累計跌幅300-400元/噸。11月21日河北地區(qū)主導鋼廠河鋼公布下旬價格政策,其中對螺紋鋼下調(diào)200元/噸,線材價格下調(diào)150元/噸,盤螺價格下調(diào)280元/噸。11月21日,長三角地區(qū)主導鋼廠沙鋼公布價格政策,對下旬螺紋鋼價格下調(diào)180元/噸,線材和盤螺下調(diào)150元/噸,完成計劃量對上一期螺紋補差280元/噸,線材和盤螺補差120元/噸;調(diào)后的沙鋼出廠價遠高于市場價,市場倒掛價差達400元/噸,多數(shù)代理商近期虧損嚴重。少數(shù)地區(qū)鋼廠甚至喊話市場,要求商家主動維護市場價格秩序。
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