屋頂自然通風(fēng)器選用與安裝。 適用于大型工業(yè)廠房或高大空間利用自然通風(fēng)比較經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)所。屋頂通風(fēng)器也叫屋頂自然通風(fēng)器和屋面自然通風(fēng)器的設(shè)計(jì)和工作原理，主要圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開(kāi)的，同時(shí)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試和改進(jìn)，形成目前比較完善的產(chǎn)品。 屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計(jì)形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格、外圍護(hù)和擋雨板的厚度等因數(shù)。 為使自然通風(fēng)器適用于全國(guó)范圍，華東光電公司對(duì)自然通風(fēng)器的基本雪壓設(shè)計(jì)是以中國(guó)雪壓高值區(qū)新疆北部阿爾泰地區(qū)為參考的，能夠承受該地區(qū)氣象記錄30年重現(xiàn)期 雪壓0.70KN/ m2。在進(jìn)行雪壓承重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮了出現(xiàn)積雪滑移導(dǎo)致雪壓并不均勻分布承重的不利情況，擋雨板系統(tǒng)設(shè)計(jì)為大坡度人字型結(jié)構(gòu)，縱向檁條采用C型鋼，且檁條平行間距控制在1500mm范圍內(nèi)。 屋頂通風(fēng)器也叫屋頂自然通風(fēng)器和屋面自然通風(fēng)器的設(shè)計(jì)和工作原理，主要圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)載體型理論中“風(fēng)作用于物體時(shí)，迎風(fēng)面為壓力，背風(fēng)面及順風(fēng)向的側(cè)面為吸力”而展開(kāi)的，同時(shí)結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)力學(xué)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的測(cè)試和改進(jìn)，形成目前比較完善的產(chǎn)品。屋面通風(fēng)器雪荷載能力取決于鋼構(gòu)架的設(shè)計(jì)形式、鋼構(gòu)架的材料規(guī)格、外圍護(hù)和擋雨板的厚度等因數(shù)。 本圖集主要適用于大型工業(yè)廠房或高大空間利用自然通風(fēng)比較經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)所。圖集中包括流線型和旋流型屋頂自然通風(fēng)器的設(shè)計(jì)選用說(shuō)明、外形尺寸圖、風(fēng)量估算表及其在混凝土屋脊、屋面板、斜屋面和鋼結(jié)構(gòu)屋脊、屋面上的安裝。

很多用戶面對(duì)這樣的問(wèn)題有些束手無(wú)策，其實(shí)要想真正的解決這個(gè)問(wèn)題，還需要用戶掌握一些為基本的風(fēng)機(jī)常識(shí)，雖然軸流風(fēng)機(jī)的漏油只是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是沒(méi)有相關(guān)知識(shí)的結(jié)合，想要徹底解決這個(gè)問(wèn)題還是有一定的難度的。 首先來(lái)說(shuō)一下軸流風(fēng)機(jī)的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風(fēng)機(jī)的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴(yán)、軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴(yán)主要是因?yàn)楣苈方宇^松動(dòng)、密封墊片松動(dòng)、管路砂眼、油站過(guò)濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤(rùn)滑油供油流量偏高主要是因?yàn)楣┯土髁科?，加上轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)轉(zhuǎn)及潤(rùn)滑油溫升高的影響，勢(shì)必造成軸承箱內(nèi)的實(shí)際油位高于限定的 油位導(dǎo)致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對(duì)軸承箱漏油就簡(jiǎn)單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當(dāng)、間隙超標(biāo)、結(jié)合面密封不嚴(yán)和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見(jiàn)的因素。其中如果沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行油質(zhì)定期化驗(yàn)，顆粒度超標(biāo)引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會(huì)成為漏油的因素。