不銹鋼橋梁護(hù)欄在選擇的過(guò)程中也是要注意各種各樣的規(guī)格的，對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄而言也是一定要注意各種各樣的規(guī)格的，這樣的話不銹鋼橋梁護(hù)欄的作用和優(yōu)勢(shì)才會(huì)大的進(jìn)行發(fā)揮出來(lái)。不銹鋼橋梁護(hù)欄的規(guī)格和型號(hào)也是比較多的，我們?cè)谶x擇的時(shí)候要注意識(shí)別。對(duì)于不銹鋼橋梁護(hù)欄的規(guī)格我們進(jìn)行以下選擇的： 　　立柱：80*80*2mm方鋼 　　底部橫支撐：40*60*4mm槽鋼 　　開口間距：中至中180mm;凈孔：165mm(間距可根據(jù)要求定做) 　　圓鋼：14mm或16mm 中間鐵板連接尺寸：50*70*5mm 　　表面處理：鍍鋅、浸塑、噴塑 　　配套鑄鐵底座：300x400x180mm/45kg 250x350x180mm/30kg 　　高分子合成底座：300x400x150mm/10kg 　　鐵皮底座：300x400x130mm

橋梁護(hù)欄支架正確安裝步驟方法，對(duì)于護(hù)欄支架表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經(jīng)磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結(jié)合得更牢。維護(hù)成本低公路護(hù)欄支架采用了先進(jìn)的工藝流程，護(hù)欄支架不生銹、不變色、抗酸堿，不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時(shí)，用清水很容易就能讓它煥然一新。性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行橋梁護(hù)欄性能評(píng)判的重要依據(jù)，作為橋梁護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿型企業(yè)，對(duì)此有比較多的了解，今天就來(lái)談一下目前市場(chǎng)上普遍認(rèn)同的橋梁護(hù)欄性能四個(gè)主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)： 公司生產(chǎn)的道路護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄，采用國(guó)外多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，自主研制開發(fā)的新一代護(hù)欄及其衍生系列產(chǎn)品，具有安裝簡(jiǎn)便、高強(qiáng)度、無(wú)污染、耐腐蝕、免維護(hù)、自潔凈等特點(diǎn)，適用于工礦企業(yè)、市政、道路、公園、公寓別墅、學(xué)校等各種場(chǎng)所。我公司常年為客戶提供各種場(chǎng)地、場(chǎng)合圍護(hù)的解決方案，在原有的基礎(chǔ)不斷的開發(fā)新產(chǎn)品。

橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。
  金屬制橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時(shí)也要便于加工和安裝。橋梁防撞護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁防撞護(hù)欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。橋梁防撞護(hù)欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過(guò)螺栓固定在橋梁的水泥地上。產(chǎn)品特點(diǎn)：橋梁防撞護(hù)欄安裝簡(jiǎn)便：采用插接式安裝，簡(jiǎn)便快捷，固定牢靠。
  橋梁防撞護(hù)欄外觀美觀：具有白、藍(lán)、紅、綠等多種顏色，色彩、裝飾性強(qiáng)，可與其他材料護(hù)欄組合使用。橋梁防撞護(hù)欄特點(diǎn)：景觀護(hù)欄不退色、不發(fā)黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀，不需要日常，不污染環(huán)境，是景觀護(hù)欄的選擇。