集裝袋要保證基布強度，必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實際生產(chǎn)加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質(zhì)量關，噸袋選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。
把好吊帶選材關 在噸袋設計中，吊帶選材至關重要。國標中明確規(guī)定了1：6的系數(shù)。噸袋在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊帶必須達到編織密度要求。噸袋另外設計吊帶時，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。

撕裂傳播試驗：袋體上劃一長為100mm與垂線成45°的切口，吊離地面，施加2倍負荷，保持5min。切口傳播長度應不超過原切口長度的25％。
集裝袋中有無再生料,這個問題難以界定.從理論上來講,編織袋的原料經(jīng)擠出拉絲,再回收使用都應屬再生料范圍,并非指廢舊編織袋回收造粒再生料.然而從實際生產(chǎn)情況看, 原料經(jīng)擠出拉絲不可能沒有邊絲和廢絲的產(chǎn)生,就是全自動扁絲機組也要把扁絲,廢絲破碎直接回收摻混再用,因而實際上不存在一點無再生料的編織袋,除非特殊用途的編織布,把邊絲,廢絲全部收集另用.
2.外觀：基布經(jīng)緯線不允許出現(xiàn)在同一處斷2根的破洞，在100mm2內(nèi)不允許出現(xiàn)少2根的稀檔，不允許出現(xiàn)明顯錯織?；纪磕げ辉试S出現(xiàn)開裂、缺膜、分層、氣泡、硬塊等復合質(zhì)量問題。縫制要求平直、無脫針、斷線、浮線、無吊針、超針、落針處回針不少于3針。吊帶要求等長，極限偏差為40mm。印刷圖案、文字、標記正確清晰、位置準確。

集裝袋是貨物運輸中常見的一種包裝，你知道集裝袋還有宣傳的作用嗎?有很多企業(yè)會專門定制集裝袋，印刷公司的名稱聯(lián)系方式質(zhì)量的內(nèi)容!那么，我們就來說一說集裝袋印刷的問題吧!袋子回粘了、印刷牢度不良等問題，遇到這些問題的時候，我們應該怎么做?來跟我們一起看看怎么解決這些問題吧!
水性塑料編織袋油墨印刷中遇到的問題1、回粘；現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層互相粘連故障原因：1、印品印刷后有干燥的假相。2、干燥裝置角度不對或發(fā)生故障。3、因印速過快，復卷過緊。4、貯存堆壓過大。5、油墨過稀滲背透印。
排除方法：1、改進油墨干燥速度。2、加大通風力度檢查干燥裝置角度。3、減慢印刷速度4、在印刷時堆疊要少或貯存堆垛負荷要輕。5、調(diào)整油墨粘度或換另外種油墨。