是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。

是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機(jī)工業(yè)用于截面在30mm以下，承受高速.中或重負(fù)荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件，如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動(dòng)軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。Q345C無(wú)縫鋼管終其原因就是鋼中的P和S雜質(zhì)元素的減少才促使了低溫下沖擊韌性的提高.一個(gè)是Q345化學(xué)成分一個(gè)是Q345的力學(xué)性能.

但是精密鋼管就具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗谋砻娌灰妆谎趸?，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。精密不銹鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜（防護(hù)膜），防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。

與普通管道材料相比，精密鋼管在制造工藝上有了一定的發(fā)展和完善，在材料進(jìn)入生產(chǎn)線之后，就會(huì)利用超聲波進(jìn)行全板檢查，從矯平銑邊，再到剪切成型，從對(duì)焊切割再到目視檢查，每一個(gè)步驟都力求精準(zhǔn)，為的就是能保證這種管道材料的質(zhì)量過(guò)硬，同時(shí)，在出場(chǎng)之前，精密鋼管還需要進(jìn)行必要的測(cè)試，打壓試驗(yàn)、涂油打標(biāo)等等，這樣一來(lái)，自然就能保證精密鋼管出場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量了。