由膜頭向上吹起形成直徑3米的氣泡，一直向上延伸冷卻形成，再經(jīng)過卷曲向下延伸，中間經(jīng)跑刀刨開再經(jīng)展膜架將土工膜展開，成卷完工。壓延土工膜平擠生產(chǎn)工藝相對就簡單的多了，壓延一般均為一個螺桿，有螺桿送料到機頭經(jīng)過膜唇降料擠出膜唇一般為六米，若果生產(chǎn)四米的就直接利用四米的膜唇，但不能超過六米，經(jīng)膜唇擠出料后經(jīng)牽引慢慢前行經(jīng)過壓輥壓平，壓輥的間隙的大小就是土工膜的大小厚度，經(jīng)過牽引冷卻后到達(dá)前卷曲成卷。
這樣的一個依照正常方法運轉(zhuǎn)下去的方法都可以愈加順暢的解決好土工膜，在這個時分咱們都應(yīng)該提早的讓咱們依照自己的方法進(jìn)行必定的測控，而且依照這樣的一個專業(yè)的功能去進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)控才可以，規(guī)劃好了之后才知道咱們究竟是不是可以合適這樣的一個項目，究竟能不可以讓咱們自身也愈加的便利。
它的用處終究又是甚么,然而咱們當(dāng)前就極度詳明的為人人先容一下土工布的用處是甚么.土工布本來是每個用在不少的水庫之中的必需品,由于不揭橥它不妨對多量的泥沙實行過濾,假如咱們把這個產(chǎn)物用在水庫的相方也便是河道的上方,那么流入到水庫之中的泥沙就會變得極度少,而也不至于水庫在進(jìn)水的過程之中闖入多量的泥沙。土工布在大型水庫中發(fā)揮良好過濾作用我曉得有不少的人都不理解土工布終究是每個甚么玩藝兒繼而在水庫的底部實行淤積讓水庫的蓄水量變得極度少.。
防滑，耐磨性能；改善路面平整度，修復(fù)路面輕車轍；使舊路返老還新，延長路面使用壽命，推遲路面的大修周期；降低路面養(yǎng)護(hù)成本；保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源，降低投入；施工方便，開放交通同步碎石封層，就是用專用設(shè)備即同步碎石封層車將碎石及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，它主要作為路面表處層使用，也可用于低等級公路面層。稀漿封層結(jié)構(gòu)的優(yōu)點：提高路面的防水同步碎石封層技術(shù)的 點是同步鋪灑粘結(jié)材料和石料，實現(xiàn)噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料在不降溫的條件下即時與碎石結(jié)合的效果，從而確保粘結(jié)料和石料之間的牢固結(jié)合。

甘肅土工布特點：甘肅土工布強力高，由于使用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充分的強力和伸長；耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕；透水性好 在纖維間有空隙，故有良好的滲水性能；抗生物性好 對生物，蟲蛀均不受損害；施工方便，由于材質(zhì)輕，柔，故運送，鋪設(shè)，施工方便。甘肅土工布在冰天水利中作用。
土工膜伴隨農(nóng)業(yè)的疾速成長,肥料及的亂用,從而致使農(nóng)夫賴以生存的大地慢慢向堿性，堿性泥土迫近,所以中禾環(huán)保整頓了酸性，堿性泥土的及泥土變革計劃.酸性泥土對農(nóng)業(yè)的:初泥土酸化后,會使泥土好處生物數(shù)目縮小,壓抑好處生物的生長和運動.。
避免分層。產(chǎn)品應(yīng)用：1. 用于路面增強，老路補強，加固路基及軟土基。2. 用于鐵路路基，堤壩護(hù)坡，機場跑道的增強。3. 用于隧道頂部加固增強。4. 用于煤礦巷道，假頂加固支護(hù)。拉伸塑料土工格柵它是以高分子聚乙烯（HDPE）聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線，抗老化助劑，通過螺桿和模具擠出一定寬度和厚度的塑料薄片，用壓積在塑料薄片上沖壓出?？?，然后再在一定的溫度條件下在縱向或者縱橫向施加一定的拉力。7.與瀝青混合料具有的相容性將薄片拉伸形成一定網(wǎng)格尺度的高強度土工格柵。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于軟基加筋處理，提高軟土地基的承載能力，防止基礎(chǔ)沉降，減少工程造價，提高施工效率，從而提高公路，鐵路等工程的使用質(zhì)量及使用壽命。
而我們生產(chǎn)的長絲土工布就解決了這個難題2）公路，鐵路路基，路肩，軟土地基排水；3）隧道，地下道的排水；4）電力灰壩及水利壩體的排水；5）高速公路隔離帶排水及保護(hù)植被；6）室外運動場地的排水；7）橫向水平鉆空排水。