2月4日晚間，巴西法院命令Vale停止其8個(gè)壩的運(yùn)營(yíng)。在這8個(gè)壩中，有3個(gè)是建造在上游的，且早已處于非運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。另外5個(gè)采取傳統(tǒng)方法建造的壩中有4個(gè)用于處理沉積物，只有Laranjeiras大壩是為Brucutu鐵礦提供尾礦處理。而停止該尾礦壩將使得Brucutu礦山停止運(yùn)營(yíng)，其年產(chǎn)量為3000萬噸，為Vale第二大礦山，并導(dǎo)致Vale宣布不可抗力因素，將影響其鐵礦石合同的正常履行。Brucutu的暫停運(yùn)營(yíng)不包含在此前4000萬噸的停產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)，再次超出市場(chǎng)預(yù)期。
受礦難事故影響，1月28日圣保羅股市開盤后，淡水河谷公司股價(jià)大幅下挫20%。中國春節(jié)期間，國際鐵礦石期貨價(jià)格繼續(xù)走高，2月8日，新加坡鐵礦石期貨價(jià)格漲至90美元/噸上方，創(chuàng)2014年以來 水平。此前2月1日大商所鐵礦石主力期貨合約收盤報(bào)價(jià)621.5元/噸，漲幅達(dá)6.33%，創(chuàng)2017年4月以來新高。
A股鐵礦石概念股也同步大漲，其中，海南礦業(yè)和宏達(dá)礦業(yè)兩家公司表現(xiàn)突出。
中建投證券鋼鐵有色研究團(tuán)隊(duì)稱，目前來看，Vale礦難事故后續(xù)如何演繹尚存諸多變數(shù)。不過，改變2019年鐵礦石供給過剩將是大概率事件。原本預(yù)計(jì)2019年有4000萬噸新增鐵礦石供給，Vale礦難對(duì)其2019年產(chǎn)量的影響也將在這個(gè)量級(jí)。再考慮到2018年下半年已有越來越多跡象顯示鐵礦石已重建供需平衡，此時(shí)供給出現(xiàn)重量級(jí)收縮大概率提振2019年鐵礦石行情。預(yù)計(jì)2019年鐵礦石有望成為商品中的“明星”品種。