隔聲門(mén)門(mén)框與墻壁及頂使用的隔音板的結(jié)構(gòu)基本相同，整扇門(mén)是以雙重磁性聲響襯墊或通過(guò)相應(yīng)的密封條來(lái)達(dá)成聲響上的密閉性。符合標(biāo) GB/T16403-1996 《純音氣導(dǎo)和骨導(dǎo)聽(tīng)閾基本測(cè)聽(tīng)法》標(biāo)準(zhǔn)。
底部密閉壓縮設(shè)計(jì):在隔聲門(mén)的底部密閉壓縮設(shè)計(jì)，此密閉式壓縮設(shè)計(jì)利用頂端鉸鏈的調(diào)整螺絲，在門(mén)框中垂直移動(dòng)整扇門(mén)來(lái)做調(diào)整。門(mén)的聲響鑲板低的合格標(biāo)準(zhǔn)是STC47依據(jù)ASTM E90和ASTM E413的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
隔聲觀察窗:采用雙面安裝鋼化玻璃，玻璃厚度至少10mm，在玻璃四周的縫隙采用合成橡膠制的襯墊來(lái)加以密閉。雙層玻璃間距離 為60mm。在其夾層里安裝鍍鋅冷溫壓軋聲響鑲板隔離吸音框。
隔音門(mén)主要起隔音作用，常用于音像室、播音室、會(huì)議室等有隔音要求的房間。隔音門(mén)要求用吸音材料做成門(mén)扇，門(mén)縫用海綿橡膠條等具有彈性的材料封嚴(yán)。
隔聲門(mén)必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)檢測(cè)并出具有效隔聲性能報(bào)告，方可投放市場(chǎng)，安裝于新建工程上。目前國(guó)內(nèi)隔聲門(mén)隔聲性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有:"北京建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心"、"清華大學(xué)建筑環(huán)境檢測(cè)中心"、"上海同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)研究所"。
為了保證門(mén)閉合輕便靈活，故不可能過(guò)分地采用加大門(mén)扇重理的辦法來(lái)獲得較高的隔音量可采用:1)以不同聲阻搞材料組合成多層復(fù)合結(jié)構(gòu)門(mén)扇。2)防止面板的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在有效頻率范圍內(nèi)使隔聲量降低。
隔聲門(mén)改善門(mén)縫的密封措施：1)門(mén)縫對(duì)隔聲量的影響，是在同一樘門(mén)上采用不同的門(mén)縫密封方法時(shí)隔聲量的變化情況。2)門(mén)縫密封的方法：a、早期"9"字形橡膠密封條b、采用雙通道密封條措施。c、門(mén)縫消聲器的消聲效果
城市建設(shè)進(jìn)一步加快，不可避免地加劇了噪音污染的程度。尤其交通噪音在城市噪音中所占的比例高達(dá)40%。許多日夜與路相伴的城市居民對(duì)此自然"刻骨銘心"。追求更安靜的生活環(huán)境，選擇一些有效的隔音材料，已成為眾多市民關(guān)心的問(wèn)題。
橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度，而推開(kāi)窗則是取決于其關(guān)閉后窗與框的密合度，塑鋼門(mén)窗一般采用膠條密封，與普通鋁合金窗的"硬碰硬"不同，隔音效果較明顯。
現(xiàn)時(shí)市面上的塑鋼門(mén)窗價(jià)格參差。塑鋼窗便宜的只要每平方米200多元，進(jìn)口產(chǎn)品貴的可達(dá)1000元以上。塑鋼門(mén)的價(jià)格相差也很大，從幾百元到3000多元不等。

在使用聲屏障交通噪聲的措施方面，我國(guó)尚處于起步階段。所述阻尼板的外側(cè)裝置有防護(hù)板，所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進(jìn)行清洗，將花費(fèi)很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大，其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個(gè)化的規(guī)定，可能會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)、和造價(jià)等諸多問(wèn)題。安裝屏板之前，可采用粘結(jié)劑將橡膠條固定在立柱上，聲屏障的設(shè)計(jì)主要包括聲的調(diào)查、聲的分析和評(píng)價(jià)、明確聲屏障噪聲的目標(biāo)值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。其中包括設(shè)計(jì)、制作與安裝等，每一個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求都非常高。聲屏障在設(shè)計(jì)中不但要隔聲需要，聲屏障可按照設(shè)計(jì)圖紙的要求對(duì)材料進(jìn)行選擇和加工，加工時(shí)對(duì)折邊成型的配件進(jìn)行嚴(yán)格組裝和固定。
如汽車與道路聲或機(jī)車與軌道聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野。承受風(fēng)荷強(qiáng)：強(qiáng)度高、自重輕，可我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求；聲屏障耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線，不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕，使用壽命長(zhǎng)；通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用，可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。
隔音屏主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?；A(chǔ)是聲屏障的主要承載力結(jié)構(gòu)，它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè)施（如防撞墻與硬路肩等）上；立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法，將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠，以達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求，聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的***主要部件，它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內(nèi)，形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及可靠性諸多因素。
隔音屏具有一下特點(diǎn)：1、美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方2、經(jīng)濟(jì)：模塊化生產(chǎn)，裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，降低工程費(fèi)用3、種類多：有百葉吸聲板、玻璃鋼吸聲板和金屬穿孔吸音板等。4、實(shí)用性：本品采用新材料新工藝制成，具有良好的吸隔聲效果，能有效降低列車通過(guò)時(shí)造成的噪聲污染；5、耐久性：本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響；
聲屏障地梁模板安裝  ：鋼筋綁扎檢驗(yàn)符合要求，基底雜物清理干凈后,即可進(jìn)行模板安裝,模板采用竹膠板加工，伸縮縫之間或電纜井?dāng)嚅_(kāi)處為一施工段進(jìn)行模板安裝，安裝前用墨線彈出地梁尺寸位置，進(jìn)行側(cè)模安裝，并按要求留出不小于4cm的保護(hù)層用墊塊固定。模板采用兩側(cè)對(duì)拉支撐，外側(cè)采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂漿找平、防止漏漿，模板之間接逢密實(shí)。模板安裝完畢后，仔細(xì)檢查模板線形尺寸，預(yù)留螺栓位置是否準(zhǔn)確，支撐是否牢固。