混凝土噴漿機(jī)在噴漿停止時(shí)必須先關(guān)停機(jī)器再關(guān)氣，以防止水泥漿進(jìn)入氣路。噴漿結(jié)束后要沖洗干凈，然后在把噴頭收好。為保證速凝劑泵吸液能力，應(yīng)先開速凝劑泵氣路，再開至噴頭的主氣路。噴漿結(jié)束后應(yīng)將速凝劑泵打清水一分鐘以上，清洗管路，防止殘留速凝劑沉淀堵塞泵。
混凝土噴漿車，創(chuàng)造性的將成熟的底盤制造技術(shù)和噴漿車技術(shù)相對接，大大提高了噴漿車的機(jī)動(dòng)越野性能，可實(shí)現(xiàn)快速靈活的轉(zhuǎn)場作業(yè)，其***車速可達(dá)75km/h，極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能使其除了滿足一般噴漿作業(yè)要求外，更適合于工程搶險(xiǎn)施工。為滿足在野外、隧道等各種環(huán)境條件下的快速作業(yè)，噴漿車的柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)雙動(dòng)力系統(tǒng)，都可實(shí)現(xiàn)噴漿作業(yè)，達(dá)到了真正意義上的雙動(dòng)力布置。相比國外產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只能操作臂架動(dòng)作的設(shè)計(jì)，在環(huán)境適應(yīng)性上有極大的優(yōu)越性。

5)、噴漿時(shí)要下一道壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會(huì)出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干物料時(shí)，需一次按順序噴完，補(bǔ)噴效果不理想。(6)、在室外空曠的地方噴漿作業(yè)時(shí)，要注意風(fēng)向(大風(fēng)時(shí)不宜作業(yè))，操作者要站在順風(fēng)方向，防止漆霧被風(fēng)吹到已噴好的墻面或者建筑物體上造成難看的粒狀表面。
經(jīng)過 的作業(yè)，噴漿機(jī)就要進(jìn)入“休息”狀態(tài)。盡管是要結(jié)束運(yùn)作了，但是我們還是不應(yīng)該松懈，一定要給今天的作業(yè)畫一個(gè)圓滿的句號。
 1、停機(jī)，把輸送管中剩余的物料吹出來。 2、當(dāng)管路干凈后，沒有物料從噴頭噴出時(shí)，再關(guān)閉噴頭處的水閥。 3、關(guān)閉總風(fēng)管閥門。 4、短暫中斷噴射作業(yè)時(shí)拌合料可以存留在料斗中：5、長時(shí)間停頓或噴砼作業(yè)結(jié)束時(shí)，先停止加料，讓機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到料斗和轉(zhuǎn)子中的殘料出完為止，同時(shí)要加少許濕沙石把料斗和轉(zhuǎn)子料腔中的殘料清洗噴射出去。