護欄品牌:眾順鋼材有限公司
| 材質 | 201 304 316 |
|---|---|
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產品表面描述 | 不銹鋼 |
| 是否進口 | 否 |
| 用途范圍 | 橋梁，河道，公路，樓梯等 |
| 類型 | 現(xiàn)貨，也可定制 |
| 貨號 | 00001 |
| 品牌 | 聊城眾順 |
| 產地 | 山東 |
| 倉庫 | 五金庫 |
| 加工定制 | 可定做 |
| 范圍 | 護欄品牌:眾順鋼材有限公司供應范圍覆蓋安徽省、亳州市、譙城區(qū)、渦陽縣、蒙城縣、利辛縣等區(qū)域。 |
聊城市眾順鋼材有限公司是一家集研發(fā)、生產、銷售、施工為一體的交通設施企業(yè)，多年來聊城眾順鋼材以不斷推新的理念，推出一代又一代護欄新產品，主要有道路護欄、橋梁護欄、花箱護欄、鐵藝花架、燈光護欄相關產品等類別。目前為止，聊城眾順鋼材已向市場推出了五大系列、一千多個品種的護欄及花箱相關產品。
聊城市眾順鋼材有限公司恪守“承載個人理想，追求企業(yè)進步，創(chuàng)造美好生活”的企業(yè)使命，本著“品牌源于品質，口碑來自真誠”的核心理念，提倡“以設計為導向，以質量為根本，以市場求發(fā)展”的經營方針，以“努力讓客戶更感動”的理念服務客戶，以“求同存異、團結協(xié)作、榮辱與共”的團隊精神協(xié)同合作，以“不斷追求客戶滿意度，持續(xù)企業(yè)價值”的質量方針求得企業(yè)發(fā)展。
橋梁護欄澆注
配合比：為了保證護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經過多次嘗試，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯；如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。
收漿：護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
拆模板：拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天（主要是保證顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。
我們始終以為客戶服務為導向，每個訂單都會為客戶精心設計、產品打樣、嚴格生產、貨物配送、售后服務，客戶的滿意是我們始終堅持的宗旨。我們會一如既往的堅持 的品質， 的服務，與廣大客戶共同實現(xiàn)美好的藍圖。
不銹鋼碳素鋼復合管?80*2.5
不銹鋼碳素鋼復合管?50.8*2.5
不銹鋼碳素鋼復合管?38*2.0
不銹鋼碳素鋼復合管?31.8*2.0焊成弧形片。
鋼制立柱：1200*120*12
因鋼管商品型號較多，未能全部標注！未標注現(xiàn)貨型號----請咨詢客服
因近期原材料價格變動幅度較大，因此公司所有產品沒有及時修正價格，請咨詢確認當日價格為準?。?！
護欄高度1200，立柱間距2000
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 [1]
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
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