如果你是實力雄厚的工礦企業(yè)/娛樂行業(yè)老板/其他個人請選用的隔音材料結(jié)合專業(yè)的設(shè)計達(dá)到盡善盡美德效果。如果你暫時囊中羞澀但隔音降噪又勢在必行請你在專業(yè)的隔音設(shè)計技術(shù)指導(dǎo)小嚴(yán)格選材設(shè)計施工可以達(dá)到佳性價比的效果。如果你是安裝或裝飾公司在實際工作中遇到很多因業(yè)主隔音要求而望而卻步被迫放棄一次次贏利的機會，那你就尋求專業(yè)的隔音設(shè)計方案強強聯(lián)合共創(chuàng)雙贏。對您而言是一次投入一勞永逸。作為窗戶的隔音對策，通常是采用雙層窗的結(jié)構(gòu)。可以把現(xiàn)有的窗戶保留，再追加一扇窗戶;或者是去掉已有的窗戶，重新安裝一扇按新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的玻璃都一樣厚，它們的諧振頻率就是相同的。這樣會使該頻率附近的聲音很突出。一般情況下，兩層窗戶的間隔應(yīng)有20cm-30cm。要達(dá)到和混凝土墻同樣的-50dB的隔音效果，好兩層玻璃之間的間隔在30cm以上。如能在此間隔中再采取一些吸音措施，那就更好了。正確地施工，房間能保證-50dB的隔音特性。
第二個薄弱環(huán)節(jié)就是門。隔音效果差的要數(shù)一般集體公寓中和簡單家庭裝修中裝設(shè)的門，粗造地用膠合板釘?shù)拈T和門框之間有不小的間隙，其隔音特性多不過-15dB。一般住宅門的隔音特性可達(dá)-25dB~-35dB。性能更高的，室用的那種鐵門很少在民宅中見到?，F(xiàn)在日益增多的雙層防盜門有不錯的隔音特性。接下來的工作是對各種墻壁隔音特性的增強。一般民宅的承重墻用鋼盤混凝土或?qū)嵭拇u的結(jié)構(gòu)，有較好的隔音效果。問題多出在隔墻采用的輕型空心磚或灰膠紙板，隔音特性只有-25dB~-30dB。多數(shù)家庭影院的房間都有一至二堵墻面是這樣的結(jié)構(gòu)。毫無疑問，除了窗戶和門之外，這是產(chǎn)生聲音匯漏為嚴(yán)重地方。如不采取措施，空心磚中間的空氣振動會引起墻壁共振，這種情形對音質(zhì)十分不利。具體解決的辦法有兩種。一是拆掉原有墻壁，重新打造一堵隔音墻;二是保留原有的墻壁，增加一堵隔音墻。要作到真正的隔音，自然是對房間的六個面實施隔音措施。如果只對相鄰房間的墻壁(隔墻)增加一定的隔音性能，那么，地面和天花板對聲音的影響又會突出來。為了防止這種情況的出現(xiàn)，完全切底的隔音肯定是對房間的六個面都采取相應(yīng)的措施。要更好地提高房間的隔音特性，就是在房間中再造一個房間，即所謂“室中室”的結(jié)構(gòu)。
隔音窗選用的鋁合金型材采用的優(yōu)質(zhì)高強度工業(yè)用鋁型材，不同于普通鋁合金型材，專門用于嵌入特制的隔音玻璃，一般隔音窗的鋁合金外框?qū)儆诙ㄖ菩停鞘忻嫔贤ㄓ玫?，能做到更、更密?而塑鋼外框和斷橋鋁外框都是運用原來的型材直接切割加工，然后再進(jìn)行組裝，外框與隔音玻璃之間的銜接密封型就不那么理想。特制的鋁合金外框剛性好，硬度高，用于隔音、防風(fēng)塵比較適用。而塑鋼型材以及斷橋鋁型材主要用于隔熱、保溫的效果比較多。這里就要分別從塑鋼以及斷橋鋁型材的原理來講述。
影響空載噪聲的因素：鐵心產(chǎn)生噪聲的原因主要是在交變磁場作用下，硅鋼片的尺寸會發(fā)生小的變化。由于磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個周期，磁致伸縮引起的變壓器本體的振動，是以兩倍的電源頻率為基頻率的，所以硅鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。磁致伸縮率大小與硅鋼片的材質(zhì)有關(guān)。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當(dāng)磁場強度相同的情況下，材質(zhì)好的硅鋼片磁致伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場強度有關(guān)，磁場越強，ε越大。磁致伸縮率還與硅鋼片表面是否涂漆及退火有關(guān)，因為涂層對硅鋼片有附著力，可防止硅鋼片變形。在同樣磁場強度下退火的硅鋼片比不退火的硅鋼片磁致伸縮要小很多，這是由于選擇好的退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。變壓器空載噪聲除與本身材質(zhì)等有關(guān)外，還與接縫的情況有關(guān)。

適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性：酸性1000h，外觀評級10級，無點蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象；因此在城市軌道交通聲屏障，城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度，可按實際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點，其不僅能起到交通噪聲的作用，還能開闊駕駛員的視野，對司機的感，同時能旅途勞累，就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中，使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障，這種生態(tài)屏障對于相對較高的建筑物隔音效果有限，因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚，并采用聲學(xué)遮擋進(jìn)行降噪，形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等，其實也不一定要用在那些大的地方，由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板，安裝方便它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身好，是新一道亮麗的風(fēng)景線，已經(jīng)受到各界人士的喜愛，并廣泛的好評。
具體的尺寸、規(guī)格、型號、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù)，它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評價量，采用這些評價量，可以送各個方面描述噪聲對人的影響程度。形式對聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏（聲屏障）可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 ：預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進(jìn)行綁扎，套上定位鋼板后進(jìn)行定位后固定，嚴(yán)格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接，接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上，露出預(yù)埋鋼板表面，通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。