優(yōu)惠的護(hù)欄批發(fā)商
| 品牌 | 誠(chéng)通 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 長(zhǎng)度 | 按圖紙定做 |
| 高度 | 按圖紙定做 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 表面處理 | 鍍鋅噴塑 |
| 適用范圍 | 橋梁河道 公路 海邊 |
| 顏色 | 自選 |
| 單位 | 米 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 重量 | 按所需材料計(jì)算 |
| 范圍 | 優(yōu)惠的護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋福建省、龍巖市、武平縣、新羅區(qū)、長(zhǎng)汀縣、永定區(qū)、上杭縣、連城縣、漳平市等區(qū)域。 |


不銹鋼碳素鋼復(fù)合管不銹鋼復(fù)合管欄桿_不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄
誠(chéng)通不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)品具有純銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強(qiáng)度高的特點(diǎn),其價(jià)格低于純銹鋼管,是價(jià)昂銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工,各種道路鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設(shè)施、路橋護(hù)欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場(chǎng)地設(shè)施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、家具、車(chē)船制造、
山東誠(chéng)通不銹鋼專注于橋梁,護(hù)欄, 欄桿,各種景觀護(hù)欄設(shè)計(jì),生產(chǎn)與安裝一條龍服務(wù),規(guī)格齊全,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)廠家。
不銹鋼橋梁護(hù)欄:
可根據(jù)客戶要求定制各種款式及顏色,根據(jù)具體情況設(shè)置有無(wú)立柱、噴塑厚度及規(guī)格尺寸
適用范圍:河道護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,防撞護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
本產(chǎn)品采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管,是由 不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬,經(jīng)高科技同步
復(fù)合焊接而成, 產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸
多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的 升級(jí)換代
產(chǎn)品.真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與 負(fù)荷的完美結(jié)合。
不銹鋼材質(zhì)又分好幾種200,201,300,301,304等,市場(chǎng)上一般為301材質(zhì),304的效果 ,其次 301。



龍巖武平誠(chéng)通金屬材料有限公司坐落于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),是專注生產(chǎn) 不銹鋼護(hù)欄的廠家。公司自成立以來(lái),不斷開(kāi)拓進(jìn)取、自主創(chuàng)新,如今已發(fā)展成為頗具生產(chǎn)規(guī)模的技術(shù)型企業(yè)。公司產(chǎn)品行銷(xiāo)全國(guó)各地,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,我公司注重誠(chéng)信、質(zhì)量的系列內(nèi)部管理,建成了完善的質(zhì)保體系平臺(tái),以較高的技術(shù)含量和品質(zhì)的服務(wù)贏得了市場(chǎng)的公認(rèn)。公司一直秉承“質(zhì)量至上、顧客至上、規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn)、不自滿”的理念,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品和質(zhì)優(yōu)的施工服務(wù),我公司愿以誠(chéng)摯的信譽(yù),質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,優(yōu)良的服務(wù)與社會(huì)各界廣結(jié)良緣,精誠(chéng)合作,互惠互利,攜手并進(jìn),共創(chuàng)美好偉業(yè)與明天。


不銹鋼立柱欄桿也逐步走進(jìn)了大家的視野,并得到了廣大用戶的認(rèn)可。因此它的施工工藝很重要,今天給大家詳細(xì)介紹一下不銹鋼立柱欄桿的施工工藝。
下面給大家介紹它的一個(gè)工程流程:
1、 安裝預(yù)埋件(后加埋件。
首先要放線,在土建基層上,這樣做的目的是確定立柱固定點(diǎn)的位置,然后用沖擊鉆在立柱地面上鉆孔,然后要做的就是將膨脹螺栓進(jìn)行安裝,這里要注意的是防止螺母固定不緊,鋼板與螺母之間容易松動(dòng),所以在安裝螺栓時(shí)要讓螺栓有充分的長(zhǎng)度在外面,待螺栓的位置確定以后,再把螺栓用工具擰緊,并且把螺桿與螺母接觸的那一塊地方焊死,這樣螺母與鋼板就不容易那么松動(dòng)了。在此使用的這種方法并不僅僅適用于欄桿,同時(shí)也可適用于扶手與墻體面之間的連接。
2、放線
由于上面介紹的施工方案是適用于后加埋件,它的缺陷是容易出現(xiàn)一定的誤差,所以在安裝立柱之前首先要先確定焊接立桿的準(zhǔn)確性和埋板的位置,這時(shí)候若出現(xiàn)偏差,需要把線重新放以做到及時(shí)改正。這里需要注意的是不銹鋼立柱需要全部座落在鋼板上,并且立柱的周?chē)伎梢赃M(jìn)行焊接。
3、安裝立柱
在進(jìn)行立柱焊接的時(shí)候,一個(gè)人是無(wú)法操作的,要兩個(gè)人一起才行,一個(gè)人需要扶住鋼管保持焊接的時(shí)候不晃動(dòng)并且要始終保持鋼管是垂直的,還有一個(gè)人進(jìn)行焊接操作,操作的過(guò)程中要符合焊接的規(guī)范,并且鋼管的周?chē)家M(jìn)行焊接。
4、扶手與立柱連接
在進(jìn)行這一步操作之前首先需要在不銹鋼立柱的上端加工一個(gè)凹槽,然后確定立柱的傾斜角度及所用扶手的圓度,這里放線時(shí)需要拉長(zhǎng)線的,不然無(wú)法確定。然后將扶手在加工好的凹槽中直接放進(jìn)去,按照順序從扶手的一端向另一端進(jìn)行點(diǎn)焊安裝,要注意的是在安裝過(guò)程中扶手與扶手之間的對(duì)接要準(zhǔn)確,焊接的縫要嚴(yán)實(shí)。待鋼管與鋼管對(duì)接好之后,用不銹鋼焊條將接縫進(jìn)行焊接。焊接前,必須先將焊縫周?chē)拿?、銹斑、油污等干凈。
5打磨拋光
待以上步驟完成之后,要做的就是將焊縫打平砂光,用的工具是手提砂輪打磨機(jī),直到不看見(jiàn)焊縫。拋光需用毛氈或絨布砂輪,同時(shí)還需要拋光膏,直到焊縫不明顯為止。



景觀護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):其色彩鮮亮、表 面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn),成為 裝飾效果的護(hù)欄精品,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗 的護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺(tái)階。
景觀護(hù)欄的材料要和橋梁的造型、周?chē)沫h(huán)境相匹配,沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的答案。不過(guò)常見(jiàn)的景觀欄桿材質(zhì)有金屬(不銹鋼、鋅鋼、鐵藝、鋁合金等)、石材、水泥等。
防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
防撞護(hù)欄主要用于工廠、車(chē)間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制,如圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。
作用:
防撞護(hù)欄的立柱通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門(mén)的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。
有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車(chē)意外跌落的危險(xiǎn))
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結(jié)構(gòu):
橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時(shí),可采用抽換式護(hù)欄。
分類:

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