以下是:移動式登車橋價位生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電話仔細 |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 強森機械 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發(fā)貨城市 | 濟南 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
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加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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產(chǎn)品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
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質(zhì)保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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以下是:移動式登車橋價位生產(chǎn)的圖文介紹

關(guān)于 二層導(dǎo)軌式升降平臺運費承擔: 本 二層導(dǎo)軌式升降平臺商品價格不含任何運費,都是 二層導(dǎo)軌式升降平臺出廠價格。因為發(fā)貨方式不一樣還有發(fā)貨地點不一樣,普通物流與快遞運費價格是不一樣的,到每個地方的運費也不同,所以強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(西藏分公司)要根據(jù)買家的發(fā)貨方式以及收貨地點再來確定運費價格,以保證 終的交易價格。




移動式登車橋介紹
?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、附近物流、附近運輸?shù)阮I(lǐng)域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、本地性和性。其模塊化設(shè)計使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動式登車橋配備了防滑、同城防傾覆等裝置,確保貨物在運輸過程中的穩(wěn)定性,同時其高強度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、當?shù)匦逼?、同城油缸、當?shù)剌喬ズ蛙囕S、手動液壓系統(tǒng)、附近護欄、本地手搖支撐腿、同城鎖定掛鉤、附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機構(gòu);手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅(qū)動登車橋升降;護欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。




6噸8噸10噸12噸移動式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
用途
該設(shè)備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、本地車站碼頭、當?shù)睾Q筮\輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺,作業(yè)時,該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時,唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)

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