產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 10000噸 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 3天 |
廠家直銷 | 是 |
中空注漿錨桿 | 是 |
自進(jìn)式中空注漿錨桿 | 是 |
隧道中空注漿錨桿 | 是 |
定制加工 | 是 |
金海金屬材料有限公司(西藏分公司)的 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格低廉,我們一直在不斷的提高 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平、流水線生產(chǎn)出的 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品可以讓您放心。 3087低中壓鍋爐管產(chǎn)品質(zhì)量可靠,深受新老客戶的認(rèn)可和好評(píng)。
之前跟大家說了中空錨桿安裝之前需要檢查的地方,本文小編就接著和大家聊聊錨桿安裝時(shí)需要注意什么,有需要的朋友可以進(jìn)來了解一下。
中空錨桿
打眼前,首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況,處理掉危巖,確認(rèn)后方可開始作業(yè),錨桿眼的位置要準(zhǔn)確,眼位誤差不得超過100mm,眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配,打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志,嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼,深度2650mm,不固定,錨桿眼打好后,應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí),必須在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序,應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行
a.依據(jù)設(shè)計(jì)要求確定錨桿孔位,用鉆機(jī)具打孔
b.用壓風(fēng)吹盡孔內(nèi)巖粉
c.鉆孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm
d.用錨桿將錨固劑送入孔底,啟動(dòng)攪拌裝置進(jìn)行攪拌,按樹脂錨固劑要求嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。
e.達(dá)到等待時(shí)間后,擰緊螺母。
隧道施工所需中空錨桿數(shù)量主要看隧道延米數(shù)的實(shí)際發(fā)生量,隧道延米數(shù),是指沿著隧道中心線,每推進(jìn)1米,對(duì)應(yīng)發(fā)生的實(shí)物工程量。具體的中空錨桿布置,還需要參照設(shè)計(jì)圖紙,不能根據(jù)工程量來推算。
中空錨桿
一般來講,隧道大多是根據(jù)圍巖狀況,采用區(qū)段式設(shè)計(jì),再折合成延米工程量。
打個(gè)比方,某個(gè)隧道IV圍巖的洞段,初期支護(hù)拱部中空錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度3.5m,在合計(jì)100米的洞段內(nèi),共設(shè)計(jì)了1208根支護(hù)中空錨桿。這樣,折合每延米就是12.08根。
而且,隧道的中空錨桿設(shè)計(jì),已經(jīng)不單純是系統(tǒng)中空錨桿(按照設(shè)計(jì)的固定位置施工),還會(huì)設(shè)計(jì)一部分局部中空錨桿,也就是現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)圍巖特殊條件,相應(yīng)的進(jìn)行中空錨桿施工。局部中空錨桿就是按照區(qū)段式設(shè)計(jì)、計(jì)量方式進(jìn)行的核算。
隧道的建筑都是為了方便人們的使用,隧道的質(zhì)量也是非常重要的,很多朋友會(huì)咨詢隧道已經(jīng)錨固好中空錨桿的長(zhǎng)度能不能檢測(cè)?下面我們就來為大家介紹一下。
中空錨桿
不過現(xiàn)在隧道檢測(cè)行業(yè)一片亂象,錨桿歷來都是施工偷料的重災(zāi)區(qū),系統(tǒng)錨桿的作用在很多種圍巖情況下被反復(fù)質(zhì)疑,目前,黃土隧道取消系統(tǒng)錨桿已成行業(yè)共識(shí)。這也造成了各方對(duì)錨桿作用的忽視,甚至新版的規(guī)范中監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目中已經(jīng)取消了原有的錨桿抗拔力監(jiān)測(cè)??梢娨话摺?br /> 目前的初支無損檢測(cè)更關(guān)注噴射混凝土、鋼拱架等措施的實(shí)施情況,錨桿的地位,真的好尷尬。
可以檢測(cè)的,有專有的聲波分析儀器進(jìn)行無損檢測(cè)。采用的儀器是錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀,錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀由發(fā)射震源、檢波器、主機(jī)和分析處理軟件組成。發(fā)射震源產(chǎn)生的彈性波,沿著錨桿傳播并向錨桿周圍輻射能量,檢波器檢測(cè)到反射回波,并由檢測(cè)儀對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析與存儲(chǔ)。反射信號(hào)的能量強(qiáng)度和到達(dá)時(shí)間取決于錨桿周圍或端部的灌漿狀況。通過對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理和分析,可以確定錨桿長(zhǎng)度以及灌漿的整體質(zhì)量。
基本原理是基于彈性波一維桿件傳播理論。在隧道中使用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行長(zhǎng)度檢測(cè)是非常困難的,考慮到隧道錨桿的安裝方式和地質(zhì)雷達(dá)的電磁波傳播特性,基本上是不可能檢測(cè)出錨桿長(zhǎng)度的。