貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號(hào)鋼： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%），
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

先來了解一下今天60Si2MnA圓鋼（65Si7圓鋼）價(jià)格波動(dòng)情況：
60Si2MnA鋼板上漲乏力，本周庫(kù)存繼續(xù)增加56萬噸，淡季需求轉(zhuǎn)弱壓力仍存。但另一方面，臨近“七一”生產(chǎn)監(jiān)管不斷加嚴(yán)，原料端走勢(shì)相對(duì)堅(jiān)挺，對(duì)成材形成一定支撐。短時(shí)多空博弈仍將持續(xù)，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)主穩(wěn)個(gè)漲，波幅50以內(nèi)。
今日鋼價(jià)一波三折，美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾表示通脹率超出預(yù)期，但不準(zhǔn)備立即加息，該消息提振市場(chǎng)，美股三大指數(shù)集體收漲，期鋼早盤一度快速拉漲，但受到 發(fā)改委保供穩(wěn)價(jià)調(diào)查相關(guān)消息影響，午后期鋼漲幅收窄，現(xiàn)貨方面漲跌互現(xiàn)，貿(mào)易商投機(jī)性采購(gòu)略有增加。
60Si2MnA圓鋼市場(chǎng)多空博弈繼續(xù)，一方面，外圍利好消息提振，令期貨止跌反彈；另一方面， 發(fā)改委就大宗商品保供穩(wěn)價(jià)調(diào)查引發(fā)市場(chǎng)對(duì)后市利空政策擔(dān)憂，漲勢(shì)受限。從市場(chǎng)來看，部分貿(mào)易商投機(jī)性采購(gòu)回升，到量上調(diào)，但整體上漲幅度有限，預(yù)計(jì)明日鋼價(jià)穩(wěn)中個(gè)漲。
貨方面，市場(chǎng)觀望情緒依舊濃厚，僅少量剛需采購(gòu)，商家暗降出貨，市場(chǎng)報(bào)價(jià)普遍下調(diào)：
螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中24個(gè)市場(chǎng)下跌10-120， 20mmHRB400E平均價(jià)格4978元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)73元/噸；
熱卷24個(gè)市場(chǎng)中24個(gè)市場(chǎng)下跌30-150，4.75熱軋板卷平均價(jià)格5365元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)103元/噸；
中板24個(gè)市場(chǎng)中23個(gè)市場(chǎng)下跌20-110，14-20mm普中板平均價(jià)格5402元/噸,較上個(gè)交易日下調(diào)70元/噸。
今日有21家鋼廠下調(diào)報(bào)價(jià)，下調(diào)幅度在30-150元/噸，其中跌幅 的為萊鋼永鋒建材，幅度150元/噸。另外，首鋼長(zhǎng)鋼建材下調(diào)50元/噸。鋼廠報(bào)價(jià)繼續(xù)下調(diào)，將令市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)承壓。
本周建材成交進(jìn)一步下滑至16萬噸，較旺季日均成交量下降近50%。一方面，淡季行情中需求轉(zhuǎn)弱壓力增加；另一方面，政策消息面利空不斷，多部門頻繁點(diǎn)名原料價(jià)格上漲帶來的沖擊。60Si2MnA圓鋼市場(chǎng)看空情緒較濃，成交謹(jǐn)慎，建材成交進(jìn)一步下滑，鋼價(jià)承壓。
隨著60Si2MnA圓鋼淡季需求不斷下滑，鋼廠報(bào)價(jià)持續(xù)松動(dòng)。 消息，6月下旬沙鋼對(duì)螺紋鋼價(jià)格下調(diào)100元/噸，現(xiàn)Ф16-25mmHRB400螺紋鋼出廠價(jià)5100元/噸，盤螺價(jià)格維穩(wěn)。同時(shí)，沙鋼永興6月下旬也在中旬價(jià)格基礎(chǔ)上下調(diào)100元/噸。中天鋼鐵建材價(jià)格持穩(wěn)，對(duì)完成上期計(jì)劃部分，螺紋鋼追補(bǔ)100元/噸，盤螺和高線均追補(bǔ)90元/噸。鋼廠報(bào)價(jià)下調(diào)，將進(jìn)一步壓低市場(chǎng)報(bào)價(jià)預(yù)期。