加大候車亭公交站臺(tái)場(chǎng)地新建力度。候車亭公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè)的投資力度，增加候車亭公交站臺(tái)場(chǎng)的數(shù)量，緩解公共交通壓力。 2、當(dāng)?shù)貎?yōu)化站場(chǎng)布局。政府可以對(duì)現(xiàn)有站場(chǎng)進(jìn)行合理調(diào)整，使得公共交通線路布局更加合理。 3、當(dāng)?shù)靥岣哒緢?chǎng)服務(wù)質(zhì)量。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)設(shè)備的更新，推廣電子客票、附近自助售票機(jī)等服務(wù)設(shè)備，提高公共交通的服務(wù)質(zhì)量。 4、附近增強(qiáng)人們對(duì)公共交通的認(rèn)識(shí)。政府應(yīng)該增加對(duì)公共交通的信息宣傳，推廣綠色出行，激發(fā)市民對(duì)公共交通的意識(shí)，從而促進(jìn)公共交通發(fā)展。

公交候車亭的設(shè)計(jì)元素和特點(diǎn) 1.舒適的座椅：候車亭座椅旨在為乘客在等待時(shí)提供 的舒適度。座椅采用符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn) 度，確保乘客在等待期間能夠舒適地坐著。 2.遮陽(yáng)和防雨：候車亭有足夠的遮陽(yáng)設(shè)施設(shè)施以保護(hù)乘客免受陽(yáng)光和降雨的傷害。這樣即使在惡劣的天氣條件下也能確保干燥舒適的等候環(huán)境。 3.智能尋路系統(tǒng)：通過集成電子地圖和語音提示等智能尋路功能，乘客可以輕松獲取公交車路線、本地到達(dá)時(shí)間和其他交通相關(guān)細(xì)節(jié)的信息。這提高了使用公共交通的便利性，并減少了乘客的困惑。4.環(huán)境可持續(xù)性：公共汽車候車亭的設(shè)計(jì)考慮到了環(huán)境可持續(xù)性。他們配備了LED燈等節(jié)能照明解決方案，在為乘客提供明亮照明的同時(shí)，能耗更低。此外，還利用太陽(yáng)能系統(tǒng)為避難所供電，減少了對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。 5.藝術(shù)文化元素：候車亭的設(shè)計(jì)可以融入藝術(shù)文化元素，增強(qiáng)城市的文化認(rèn)同感，為乘客創(chuàng)造歸屬感。這可以通過與當(dāng)?shù)厮囆g(shù)家、本地歷史學(xué)家或社區(qū)成員合作來實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)造出反映城市故事和歷史的獨(dú)特而迷人的設(shè)計(jì)。