以下是:自粘式抗裂貼生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
8.0
發(fā)貨期限
含運(yùn)費(fèi)
供貨總量
7888
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
一天
材質(zhì)
聚酯
產(chǎn)地
山東
規(guī)格
齊全可定做
功能
防水  抗裂  保護(hù)路面
顏色
黑色
品牌
正通
型號(hào)
齊全可定做
可定制
是
類別
防水抗裂
	
  
 
自粘式抗裂貼生產(chǎn)廠家,正通土工材料有限公司(西藏分公司)為您提供自粘式抗裂貼生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:1065793976,請(qǐng)聯(lián)系正通土工材料有限公司(西藏分公司),發(fā)貨地:肥城市工業(yè)園。  西藏自治區(qū)  西藏自治區(qū)，簡(jiǎn)稱“藏”，中華人民共和國(guó)自治區(qū)，廢除農(nóng)奴制，是中國(guó)五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一，位于中華人民共和國(guó)西南地區(qū)，素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部，地處北緯26°50′至36°53′，東經(jīng)78°25′至99°06′之間，平均海拔在4000米以上。面積120.28萬(wàn)平方公里，轄6個(gè)地級(jí)市、1個(gè)地區(qū)，首府拉薩市。截至2022年末，西藏自治區(qū)常住人口為364萬(wàn)人。




  
【全新視界！】自粘式抗裂貼生產(chǎn)廠家產(chǎn)品視頻，帶你領(lǐng)略產(chǎn)品新風(fēng)尚！
以下是:自粘式抗裂貼生產(chǎn)廠家的圖文介紹 



	使用要求

1、表面處理

（1）必須粘附表面的灰塵和水等雜物，保持路面干燥清潔。

（2）寬度在5—19mm之間的裂縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充。

（3）寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。

（4）寬度超過(guò)50mm的裂縫或坑曹，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。

（5）對(duì)于高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理。

（6） 對(duì)于橋面、路面的突起，必須進(jìn)行清理或處理至平整。

2、環(huán)境狀況

（1）應(yīng)在表層溫度不小于10℃的條件下使用。

（2）在鋪設(shè)過(guò)程中若出現(xiàn)重疊時(shí)，重疊長(zhǎng)度為50mm。不能超過(guò)兩層以上的重疊。

（3）建議在鋪設(shè)高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進(jìn)行滾壓2-3遍。

（4）鋪設(shè)完成后車輛即可通行，但是與上面層鋪設(shè)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)24小時(shí)。

3、瀝青罩面

（1）抗裂貼正確鋪設(shè)后，應(yīng)緊密結(jié)合上面層的施工，避免受潮和雨淋。

（2）鋪設(shè)抗裂貼后，可以按熱瀝青混合料的施工規(guī)范，撒布乳化瀝青等粘層油，為防止車輛或攤鋪機(jī)粘結(jié)抗裂貼，可在抗裂貼上撒些細(xì)粒碎石或混合料。

（3）在抗裂貼上鋪設(shè)熱瀝青混合料的厚度應(yīng)大于30mm。


	 



西藏正通土工材料有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型企業(yè)，旗下生產(chǎn)銷售 防裂貼系列產(chǎn)品；公司自成立以來(lái)，質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，實(shí)實(shí)在在的價(jià)格，周到細(xì)致的服務(wù)，受到客戶的認(rèn)可。以“信譽(yù)求發(fā)展”以“質(zhì)量求生存”，是公司一貫的經(jīng)營(yíng)理念。公司將循序漸進(jìn)，繼往開(kāi)來(lái)，為廣大新老客戶呈現(xiàn)優(yōu)良的 防裂貼產(chǎn)品。




	產(chǎn)品簡(jiǎn)介

抗裂貼是一種瀝青路用應(yīng)力吸收層間復(fù)合高分子材料，能有效地吸收應(yīng)力并阻隔水分。它是由瀝青基的聚合物、胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層經(jīng)過(guò)工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間防裂、防水材料。




	 



     

	施工要求。


	將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面，能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過(guò)面層的趨勢(shì)，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開(kāi)來(lái)，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)。




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