下游高庫存、低日耗窘境了港貨，目前北方港錨地船舶數(shù)量及已手續(xù)船舶數(shù)量均下探至低位水平。市場貨源稀缺依舊，運(yùn)力需求持續(xù)疲軟，沿海煤炭運(yùn)輸供需失衡仍無緩解之勢。1-4月，全國發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利小時(shí)為1389小時(shí)，同比減少36小時(shí)。 　　其中，水電設(shè)備平均利小時(shí)為809小時(shí)，減少19小時(shí)；火電設(shè)備平均利小時(shí)為1620小時(shí)，減少3小時(shí)。5月即將過去，失去了大秦線檢修和補(bǔ)庫存這兩個(gè)利好因素，沿海鋼管市場逐漸向供大于求方向轉(zhuǎn)化，煤炭供呈現(xiàn)寬松化，進(jìn)港煤車增多；而下游方面，沿海地區(qū)水電運(yùn)行良好，電廠對部分機(jī)組檢修，日耗明顯減少。 　　北方發(fā)煤港庫存呈現(xiàn)恢復(fù)性上漲，南方電廠和接卸港存煤也處于高位，沿海煤炭市場疲軟態(tài)勢濃厚，預(yù)計(jì)在煤炭需求淡季沿海煤炭運(yùn)費(fèi)還有下降空間。中國市場有參與者表示想要囤一些貨，因?yàn)閰⑴c者詢價(jià)開始增多，全球行業(yè)主要在參加海外會(huì)議，傳統(tǒng)情況下會(huì)結(jié)束，參與者回國后，鈷市場價(jià)格有所微幅上漲，認(rèn)為在短期內(nèi)需求有可能會(huì)推動(dòng)價(jià)格上漲。 　　大商所昨日盤后公布數(shù)據(jù)顯示，塑料主力合約1409持倉前席位為中信新際、永安和浙商。其中，以中信新際為首前20主力多頭席位較前一交易日增持5693手多單，以永安為首前20主力空頭席位較前一交易日增持4071手空單。

　　對于精密無縫鋼管行業(yè)全行業(yè)報(bào)虧,鋼鐵分析師朱凌云認(rèn)為,上市鋼企年報(bào)臉色難看,主要是因?yàn)?011年鐵礦石、煤炭等重要燃料價(jià)格持續(xù)上漲,推高了鋼企生產(chǎn)成本;另一方面,房地產(chǎn)業(yè)調(diào)控,高鐵業(yè)降速,直接影響了鋼鐵產(chǎn)品。 　　精密鋼管材料價(jià)格上漲幅度較大，“本錢面”獲得支撐，再加上螺紋鋼保持強(qiáng)勢，一定程度上提振了現(xiàn)貨市場決心信念。近一周在鄰近周末之時(shí)，建筑大厚壁管已漸入盤整狀態(tài)。但是，連續(xù)拉漲仍是讓大厚壁鋼管需求疲態(tài)顯現(xiàn)來。 　　輕言市場泛起“拐點(diǎn)”，肯定為時(shí)太早。但是，跟著鋼價(jià)連續(xù)拉漲，需求顯疲態(tài)，商家觀望心態(tài)加重，市場也承壓回調(diào)。商家反映，在鋼價(jià)連續(xù)快速拉漲之后，鋼材市場需求顯著跟進(jìn)不足，商家“漲價(jià)熱情”在減弱。 　　據(jù)分析，在建筑大厚壁管場上，價(jià)格漲勢顯著，北京、天津等北方地區(qū)噸價(jià)周漲幅在110-120元機(jī)構(gòu)“我精密鋼管”提供市場講演，近一周，海內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)漲勢顯著，報(bào)收1274點(diǎn)，一周上漲86%。本著信譽(yù),薄利多則,以優(yōu)質(zhì)服務(wù),靈活經(jīng)營模式開拓市場;在廣大新老客戶大力協(xié)助支持下，聊城雙恒精密鋼管廠不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大。