山東鵬瑞管業(yè)球墨鑄鐵管和機制鑄鐵管的材質(zhì)均為鑄鐵，由于給水球墨鑄鐵管需要承受壓力，常用球鐵，面包鐵，而機制鑄鐵管一般采用HPT200,HT250灰鑄鐵。球墨鑄鐵管都采用離心澆筑，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口較深，管壁也較厚，單根管長度為6米。機制鑄鐵管有些采用立模澆注，或小型離心澆注機鑄造，鐵管外表較粗糙，單根管長度為3米，承口較淺，管壁較薄，出廠前都必須按規(guī)范進行水壓試驗，合格后方可出廠，機制...球墨鑄鐵管和機制鑄鐵管的材質(zhì)均為鑄鐵，由于給水球墨鑄鐵管需要承受壓力，常用球鐵，面包鐵，而機制鑄鐵管一般采用HPT200,HT250灰鑄鐵。球墨鑄鐵管都采用離心澆筑，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口較深，管壁也較厚，單根管長度為6米。山東鵬瑞管業(yè)機制鑄鐵管有些采用立模澆注，或小型離心澆注機鑄造，鐵管外表較粗糙，單根管長度為3米，承口較淺，管壁較薄，出廠前都必須按規(guī)范進行水壓試驗，合格后方可出廠，機制鑄鐵管只作外觀檢查和敲一敲聽音檢查，無氣孔，裂縫和破損音響為合格。

山東鵬瑞管業(yè)球墨鑄鐵管在鑄造合金家族中，各類鑄造合金的發(fā)展取決于其優(yōu)勢的發(fā)揚和劣勢的抑制。鑄鐵 與鑄鋼、有色合金相比，鑄造性能較，。因此，鐵液的利用率高，產(chǎn)品的適用面廣。在材質(zhì)競爭中，提高鑄鐵的強度、增加強韌性、內(nèi)在缺陷，對于減輕鑄件重量，延長服役期，節(jié)約材料是非常重要的。為了保證鑄鐵性能的可靠性和穩(wěn)定性，首先必需有良好的鐵液質(zhì)量。因此，一定要做好爐前處理！1． 脫硫鐵液脫硫可減少球化劑用量和鑄件中硫化物夾渣的數(shù)量。發(fā)達球鐵生產(chǎn)幾乎全部采用脫硫工藝，要求脫硫后S≤0.01%，我國條件下，目標位為S≤0.02%，錫柴和常柴可達到S≤0.015%。包底Na2CO3沖入法處理，方法簡便但脫硫率低，效果不穩(wěn)定，處理時煙塵污染環(huán)境，對咽喉有刺激性。在規(guī)模生產(chǎn)的球鐵車間，宜將脫硫劑置于液面，采用機械攪拌法、搖包法或氣動攪拌法進行脫硫。其中氣動法較為簡單，動力消耗少，為流行。氣動脫硫裝置可設(shè)于前爐上游，進行連續(xù)脫硫，亦可在爐前單包間斷脫硫。氣動源多為N2。脫硫劑分CaC2系和CaO兩大類。CaC2脫硫效果好，可將硫由0.04~0.06%降至0.01%以下，浮渣呈顆粒狀易于去除，只是它的價格貴、熔點高，又礙于運輸和保管，故限于近點供應(yīng)。CaO系使用較為普遍。無論是那一系脫硫劑，都應(yīng)具有抗潮、防爆的特性?；钚訡aO經(jīng)表面成膜處理，并加添加劑制成的復(fù)合脫硫劑，不受潮，去硫效率高，氣動法脫硫，脫硫率在60~90%。產(chǎn)量不大的工廠，單包沖入法脫硫應(yīng)采用低熔點復(fù)合脫硫劑，脫硫率為30~50%，此時脫硫渣呈熔融狀。

1. 瀝青漆涂層瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。2. 水泥砂漿內(nèi)襯+特殊涂層這種內(nèi)防腐措施適用于輸送污水的管道，可以提高內(nèi)襯的抗腐蝕能力。3. 環(huán)氧煤瀝青涂層環(huán)氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道，也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面4.環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯適用于污水管道和燃氣管道，但是由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性。環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的防腐蝕涂層。5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內(nèi)防腐，提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。6. 聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。