以下是:地鐵用鋼筋套筒制造廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1元/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 1-7 |
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| 供貨總量 | 50000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 齊全 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 齊全 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
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| 可售賣地 | 全國(guó) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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以下是:地鐵用鋼筋套筒制造廠家的圖文介紹
此外，鋼筋套筒全長(zhǎng)275mm，兩端內(nèi)孔的形狀和位置公差是不易掌握的，并且鋼筋直螺紋套筒較薄處僅有7mm，工序安排不合理會(huì)產(chǎn)生變形，將直接影響到鋼筋連接套筒的加工精度，鋼筋直螺紋套筒的主要面的粗糙度0.8和1.6，加工表面全部需要磨削，并在磨削前必須要安排合理的熱處理，總之分體式鋼筋連接套筒的主要加工表面必須經(jīng)過(guò)多道加工，才能逐步提高精度以達(dá)到要求。建筑人平常工作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中鋼筋連接套筒因連接不緊出現(xiàn)松動(dòng)是其中常見(jiàn)的問(wèn)題之一，這樣的問(wèn)題如果不及時(shí)去解決，就會(huì)導(dǎo)致建筑的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，所以了解傳統(tǒng)的防松辦法是非常必要的。
新型鋼筋套筒連接套筒的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：1、不受鋼筋的化學(xué)成分、人為因素、氣候、電力等諸多因素的影響;2、無(wú)污染，符合環(huán)保要求、無(wú)明火操作施工可靠;3、適用范圍廣，適用于各種方位及同、異徑鋼筋的連接;4、強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定可靠;5、操作簡(jiǎn)單，施工速度快。鋼筋連接接頭的現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)按查驗(yàn)批進(jìn)行,即每一樓層,在相同的施工條件下,選用同批材料的同等級(jí)、同型式、同標(biāo)準(zhǔn)接頭、以500個(gè)為一個(gè)查驗(yàn)批,進(jìn)行查驗(yàn)和查驗(yàn),不足500個(gè)時(shí)也作為一個(gè)查驗(yàn)批,每一查驗(yàn)批,有必要在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)接頭試件作抗拉強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),按規(guī)劃要求的接頭等級(jí)進(jìn)行評(píng)定.鋼筋連接如有一個(gè)試件不符合要求現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn),包括外觀查驗(yàn)和接頭單向拉伸實(shí)驗(yàn).
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