那還是不銹鋼嗎。材料有問題嗎。事實上，這是對不銹鋼片面錯誤的看法，因為不銹鋼在一定條件下會生銹。不銹鋼有能力抵抗大氣氧化，即生銹，但也有能力在含有酸、堿、鹽的介質(zhì)中腐蝕，即耐腐蝕。然而，耐腐蝕性隨鋼的化學成分、相互作用狀態(tài)、使用條件和環(huán)境介質(zhì)的類型而變化。 　　如304不銹鋼材質(zhì)，在干燥潔凈的大氣中，有優(yōu)異的防銹能力，但它移到海邊，在海霧中含有大量的鹽，很快就會生銹；材質(zhì)316良好。因此，任何一種不銹鋼都不能，在任何環(huán)境下都能耐腐蝕，不生銹。不銹鋼保護膜也可能損壞不銹鋼是由其表面形成的一層非常薄而堅固、精細的氧化鉻膜，防止氧原子繼續(xù)滲入，繼續(xù)氧化，并抗腐蝕能力。 　　一旦由于某種原因，薄膜不斷被破壞，空氣或液體中的氧原子不斷滲入，或金屬中的鐵原子不斷分離，形成疏松的氧化鐵，金屬表面不斷受到腐蝕。這種表在許多方面都損壞了。日常生活中常見的有：1。不銹鋼表面含有其它金屬元素的灰塵或異質(zhì)金屬顆粒的附著物，在的空氣中，附著物與凝結(jié)水之間的不銹鋼，二者結(jié)合成一個微型電池，引發(fā)電化學反應，保護膜Is受損，稱為電化學腐蝕。 　　2。不銹鋼表面附著有機果汁（如瓜菜、面湯、痰等），在水和氧氣的情況下，構(gòu)成有機酸，有機酸長期腐蝕金屬表面。三。不銹鋼的表面附著含有酸、堿、鹽等物質(zhì)（如堿水、石灰水等飛濺物來裝飾墻面），造成局部腐蝕。4。在被污染的空氣中（如空氣中含有大量的硫化物、碳氧化物、氮氧化物），遇有冷凝水，形成、液點，引起化學腐蝕。

不銹鋼復合管市場發(fā)展前景看好近年來。 必將進一步促進不銹鋼復合管在汽車上的使用。全球環(huán)境問題和能源問題日益突出，汽車工業(yè)也面。臨著諸多挑戰(zhàn)：一方面要求提高汽車燃氣的熱效率，減少汽車廢氣排放，另一方面是減輕汽車自身重量，提高行駛速度。SUH660等。同時，隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高，也促使其所用材料從普通不銹鋼復合管向更高。降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴厲和對汽車輕量化及壽命延長等要求。 成本低，抗氧化性和熱疲勞特性好的鐵素體不銹鋼復合管在汽車排氣系統(tǒng)中的使用比率。將進一步擴大，尤其是含Nb鐵素體不銹鋼復合管，近10年來在地區(qū)的使用增長極快。性能不銹鋼復合管轉(zhuǎn)變。此外 根據(jù)我國汽車工業(yè)規(guī)劃的發(fā)展。