以下是:絎磨管的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 6500/噸 |
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| 發(fā)貨期限 | 2天 |
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| 供貨總量 | 不限 |
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| 運費說明 | 電議 |
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| 小起訂 | 0.1噸 |
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| 質量等級 | |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 20#珩磨管 |
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| 產品品牌 | 九冶 |
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| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
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| 產品產地 | 聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品顏色 | 金屬色 |
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| 外形尺寸 | 圓形 |
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| 適用領域 | 油缸汽車配件 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 顏色 | 有色金屬 |
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| 材質 | 20#/45#/16Mn/Q345B/27SiMn |
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| 質量等級 | |
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| 廠家地址 | 山東聊城 |
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| 品牌 | 九冶 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 加工定制 | 是 |
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以下是:絎磨管的圖文介紹
珩磨管調質處理的定義及其效果雖然不常接觸，但也知道珩磨管的調質處理是熱處理工藝中的一種，一般在珩磨管成型之后才會實施。那什么是調質處理工藝呢？又會有怎樣的效果？珩磨管的調質處理是指管材在淬火后再進行高溫回火，目的很簡單，就是使調質后的珩磨管具有優(yōu)良的綜合機械性能。整個工藝過程中，作為關鍵的就是調制處理工藝的加溫時間、保溫時間、冷卻速度及冷卻介質等參數的把握，這些都是要看具體的材料、具體技術要求決定的。經過調質處理之后的珩磨管確實發(fā)生了很大的變化，它不僅能夠保持較高的強度，與此同時還具有很好的塑性和韌性，更能符合各種不同工況的應用需求。
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從上述分析可見，珩磨管的裝配間隙對油缸質量至關重要，而裝配間隙應以支承襯套來調整，才能符合實際要求而達到理想的作業(yè)效果。再來說到的是珩磨管支承襯套所用的材料，通常來說有尼龍和聚甲醛兩種，前者的強度、剛性、耐熱性以及成型工藝性都較好，但吸水性和收縮率較大，尺寸穩(wěn)定性差，還會受受溫度影響；而后者具有良好的綜合性能，包括抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變性能和尺寸穩(wěn)定性等等，但就是加熱易分解，成型困難。
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