以下是:西藏機場球形支座量大包郵的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
|---|
| 產(chǎn)品價格 | 969/個 |
|---|
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
|---|
| 供貨總量 | 9869 |
|---|
| 運費說明 | 包郵 |
|---|
| 小起訂 | 1 |
|---|
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)等 |
|---|
| 是否廠家 | 是廠家 |
|---|
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
|---|
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
|---|
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1500KN |
|---|
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
|---|
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
|---|
| 加工定制 | 定制 |
|---|
| 產(chǎn)品型號 | KZQZ球形支座 |
|---|
| 可售賣地 | 全國 |
|---|
| 產(chǎn)品重量 | 85Kg |
|---|
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色、灰色 |
|---|
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
|---|
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
|---|
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程 |
|---|
| 是否進口 | 否 |
|---|
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
|---|
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
|---|
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
|---|
| 產(chǎn)品名稱 | 球形支座/球型支座 |
|---|
| 產(chǎn)品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
|---|
| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
|---|
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
|---|
| 支座水平力 | 200KN |
|---|
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
|---|
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
|---|
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02rad-0.05rad |
|---|
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
|---|
| 支痤功能 | 減震抗震隔震，地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
|---|
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
|---|
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
|---|
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司） |
|---|
| 品牌 | 建碩 |
|---|
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
|---|
| 產(chǎn)品等級 | 合格 |
|---|
| 計量單位 | 個 |
|---|
| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
|---|
| 產(chǎn)品認證 | 生產(chǎn)許可證 |
|---|
| 范圍 | 機場球形支座量大包郵供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
|---|
別再等待了，僅僅一分鐘，就能通過我們的機場球形支座量大包郵產(chǎn)品視頻探索到無數(shù)令人心動的細節(jié)和亮點。
以下是:西藏機場球形支座量大包郵的圖文介紹
球形支座選用具有優(yōu)良耐磨性能聚四氟滑板或改性超高分子量滑板與不銹鋼板或鍍鋼板為摩擦副，通過摩擦副之間的相對滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動和水平滑動功能，轉(zhuǎn)動力距小，且轉(zhuǎn)動力距與支座轉(zhuǎn)角無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可到0.05rad以上?；瑒又ё邆涓飨蛞恢碌霓D(zhuǎn)動能力，并且可以根據(jù)實際工程需要，將球形支座設(shè)計或固定支座、單向滑動支座、雙向滑動支座等。球型鋼支座不使用承壓橡膠板、承載、滑移和轉(zhuǎn)動部件均由鋼材和聚四氟滑板或改性超高分子量滑板組成，不存在虛假老化對支座力學(xué)性能的影響，大大提高了支座的使用壽命。球型鋼支座不使用承壓橡膠板，不存在橡膠硬化問題。要使用于低溫地區(qū)。使用溫度范圍達到零下40攝氏度-60攝氏度。 根據(jù)球型支座是否承載拉力，可將其分為無抗拉要求的球型鋼支座（GQZ）和有抗拉要求的球型鋼支座（klqz)，球型鋼支座類型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計算得到的支座受力要求。球形支座是鏈接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，起到上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞下部結(jié)構(gòu)，并協(xié)調(diào)或釋放上部結(jié)構(gòu)的變形（變形和轉(zhuǎn)角）。
彈性球形鋼支座，檢查平面所處地點和標高，檢查合格后，用預(yù)埋鋼板焊接下墊板。焊接應(yīng)定期實施，以降低焊接變形的影響，適當控制焊接速度，避免鋼體過熱，并注意支架的保護?？砂磳嶋H需要調(diào)整位移量。球形支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40，墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、養(yǎng)護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)按JTGD中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應(yīng)超過10mm。球形鋼支座運達施工現(xiàn)場后，應(yīng)開箱檢查支座各部件及裝箱單。應(yīng)設(shè)想開展高度調(diào)整的不確定會不會性。 待梁體達到強度后，拆下支座上下座板間的連接裝置，至此支座安裝完畢。球形支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
瑞誠工程橡膠(西藏分公司)坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的西藏高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，擁有100萬平方米 連廊支座。10多年春華秋實、初心不變，我們堅守著做 連廊支座行業(yè)追求者的品牌定位，為改變 連廊支座而精工智造！
鋼結(jié)構(gòu)連廊球形支座作用：具有抗震、消能、延長建筑壽命等功能，對結(jié)構(gòu)的起著至關(guān)重要的作用，用來保證結(jié)構(gòu)在氣溫變化、活載作用、混凝土收縮與徐變等影響下能自由變形。鋼結(jié)構(gòu)連廊球形支座減震原理：當支座水平力大于支座設(shè)計豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻壓圈發(fā)揮二道阻尼效果，支座起到抗震作用，當?shù)卣饹_擊波超過一定限值時，該支座的剛性抗震起到三道抗震效果。鋼結(jié)構(gòu)連廊球形支座廠家定制規(guī)格所有材料如鋼、橡膠、聚四氟板、不銹鋼滑板等必須符合標準要求。外觀質(zhì)量和各部件之間的協(xié)調(diào)公差應(yīng)符合標準和設(shè)計圖紙。尤其是聚四氟板之間的寬容和鋼板中間的槽，密封圈和環(huán)和橡皮板和鋼盆應(yīng)注意，和外觀質(zhì)量的不銹鋼滑塊和滑塊也應(yīng)該檢查和基于廠家，裝箱單將檢查配件，如地腳螺栓、底柱和墊圈。
在西藏采購機場球形支座量大包郵請認準瑞誠工程橡膠(西藏分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:劉經(jīng)理）。
