以下是:西藏#雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 896/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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小起訂 | 2 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 |
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單向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能 |
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雙向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優(yōu)點(diǎn) | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞 |
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風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 0.02rad |
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摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設(shè)計(jì)承載力的20% |
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支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
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適合場(chǎng)所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場(chǎng)高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
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范圍 | #雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 |
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日喀則網(wǎng)架支座廠家、
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山南盆式橡膠支座等。
#雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠,
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#雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:
劉經(jīng)理,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:
西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū),簡(jiǎn)稱“藏”,中華人民共和國(guó)自治區(qū),廢除農(nóng)奴制,是中國(guó)五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一,位于中華人民共和國(guó)西南地區(qū),素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經(jīng)78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬(wàn)平方公里,轄6個(gè)地級(jí)市、1個(gè)地區(qū),首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區(qū)常住人口為364萬(wàn)人。
對(duì)于#雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠產(chǎn)品,我們傾注了無(wú)盡的心血和熱情。而我們的視頻,正是我們向您展示這一成果的方式。
以下是:西藏#雙向滑動(dòng)盆式支座#-價(jià)格優(yōu)惠的圖文介紹
球型盆式支座構(gòu)造特點(diǎn)說(shuō)明: a、活動(dòng)支座不銹鋼板和聚四氟乙烯板采用硅脂潤(rùn)滑,可降低摩擦阻力; b、縱向活動(dòng)支座采用中間導(dǎo)向措施,能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要; c、縱向活動(dòng)支座中間導(dǎo)向,與目前國(guó)內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比,不但減少了重量,還減少了鑄鋼件數(shù)量。 d、支座設(shè)置防塵圍板,減少灰塵侵入。 與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn)球形橡膠支座經(jīng)過(guò)球面?zhèn)髁?,不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;球形盆式橡膠支座經(jīng)過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)完成支座的滾動(dòng)過(guò)程,滾動(dòng)力矩小,并且滾動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)QZ球型支座各向滾動(dòng)功能一致,適用于寬橋、曲線橋。



GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)與功能: GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改進(jìn)型號(hào),其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點(diǎn),將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞到墩臺(tái)上,并實(shí)現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移,來(lái)適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用。II型盆式橡膠支座適用于各類高等級(jí)公路橋梁、及其它大中型橋梁。 GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),根據(jù)交通部JT391-1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,在原來(lái)GPZ系列盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上,作了較大的改進(jìn),主要內(nèi)容為: a、支座設(shè)計(jì)承載力從原來(lái)的1000KN-50000KN擴(kuò)大為0.8~60MN,級(jí)差從18級(jí)增至31級(jí),擴(kuò)大了使用范圍; b、常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)小取值原來(lái)的0.04下調(diào)到0.03。



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盆式橡膠支座施工關(guān)鍵 公路橋梁在蓋梁和墊石施工中要預(yù)埋、預(yù)留支座下的螺栓孔洞,密貼梁底鋼板和支座鋼板,固定在現(xiàn)澆箱梁的混疑土中,在支座就位后不能改變施工中臨時(shí)的鎖定裝置。 在預(yù)制梁方面,要先把盆式橡膠支座全體固定在梁上,然后用高標(biāo)好的水泥,砂漿或許環(huán)氧砂漿來(lái)灌注螺栓的預(yù)埋高度。 在現(xiàn)澆梁方面,要在公路橋梁的墩臺(tái)支承墊石上固定支座的全體部分,公路維護(hù)時(shí),當(dāng)高標(biāo)好的水泥砂漿或許環(huán)氧砂槳側(cè)七后再進(jìn)行支座錨固螺栓的擰緊作業(yè),同時(shí)在上座板上 澆筑梁體。 公路橋梁的墩臺(tái)支承墊石要有平整功能好的預(yù)埋鋼板,鋼板也要有很多的鋼筋數(shù)量來(lái)保證鋼板有滿足的強(qiáng)度。 在剝本方住工完畢或許現(xiàn)澆籠土梁有了規(guī)劃的強(qiáng)度后,拆除支座上部的銜接板和下部的銜接板。 施工安裝時(shí)堅(jiān)持墩項(xiàng)面、梁底面的整潔、無(wú)油污、干噪。盆式橡膠支座避免遭到施工中機(jī)械損害、污染的影響,施工時(shí)的支座要做到受力均勻。



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