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    液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格

    液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格

  • 更新時(shí)間:2025-06-06 11:00:22 ip歸屬地:西藏,天氣:陣雨,溫度:10-24 瀏覽次數(shù):133
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以下是:液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話咨詢/臺(tái)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明全國(guó)包郵
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森
產(chǎn)品規(guī)格按需定制
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)SJG
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量可按需要定制
產(chǎn)品顏色可定制
質(zhì)保時(shí)間1年
外形尺寸可按需定制
適用領(lǐng)域車(chē)間、庫(kù)房、冷庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流
產(chǎn)品功率可按需定制
范圍生產(chǎn)基地位于【濟(jì)南】,供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。
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液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來(lái)得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。


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我公司擁有一支精干的科技創(chuàng)新隊(duì)伍,一整套強(qiáng)有力的科學(xué)管理體系,“以科技求創(chuàng)新、以質(zhì)量求生存”,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),力求企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展,多年來(lái),深受廣大用戶的好評(píng)。我公司主營(yíng) 二層導(dǎo)軌式升降平臺(tái),先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,品質(zhì)的原材料,完善的質(zhì)量保證體系和及時(shí)的售后服務(wù)是我們對(duì)每一個(gè)客戶的承諾。我公司致力于將生產(chǎn)管理、營(yíng)銷(xiāo)、科研等工作與國(guó)際接軌,以良好的信譽(yù),周到的服務(wù),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量與每位客戶建立起長(zhǎng)期、愉快、真誠(chéng)的合作關(guān)系。




西藏導(dǎo)軌式升降機(jī)又稱導(dǎo)軌式升降貨梯:它是一種非剪刀式升降平臺(tái),主要適用于兩層或兩層以上的建筑物,如:廠房、西藏當(dāng)?shù)刭e館、西藏飯店、西藏同城立體倉(cāng)庫(kù)等貨物運(yùn)輸場(chǎng)所。在不挖坑的情況下,它的高度可以降低到150-300米 2、西藏液壓設(shè)備的工作原理基本相同:液壓缸中的液壓油由葉片泵行程的一定壓力驅(qū)動(dòng)。通過(guò)濾油器、西藏同城隔爆電磁換向閥、西藏同城節(jié)流閥、西藏液控單向閥、西藏附近平衡閥,進(jìn)入氣缸下端,使液壓缸活塞向上運(yùn)動(dòng),提起重物。液壓缸上回油通過(guò)隔爆電磁換向閥回油箱。其額定壓力由閥調(diào)節(jié),壓力表用來(lái)觀察壓力表的值,華舉機(jī)械,托舉未來(lái)! 3、西藏當(dāng)?shù)匾簤焊谆钊蛳乱苿?dòng),即貨物下降:液壓油通過(guò)防爆電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端。液壓缸下端通過(guò)平衡閥、西藏本地液壓控制單向閥、西藏節(jié)流閥和隔爆電磁換向閥返回油箱。為了使重量平穩(wěn)下降,可靠地剎車(chē)。平衡閥安裝在回油道上,以平衡回路并保持壓力,使下降過(guò)程中的速度不受重量的影響。節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制上升和下降速度。為了可靠地制動(dòng),防止事故發(fā)生,增設(shè)液壓控制單向閥,即液壓鎖,以保證液壓管路意外爆裂時(shí)是自鎖的




西藏導(dǎo)軌式升降機(jī)介紹:強(qiáng)森升降機(jī)械生產(chǎn)的導(dǎo)軌式升降機(jī)是一種升降穩(wěn)定性好,適用范圍廣的貨物舉升設(shè)備。主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送;導(dǎo)軌式升降機(jī)物料上線、西藏附近下線;工件裝配時(shí)調(diào)節(jié)工件高度;高處給料機(jī)送料;大型設(shè)備裝配時(shí)部件舉升;大型機(jī)床上料、西藏附近下料;倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所與叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛配套進(jìn)行貨物快速裝卸等 導(dǎo)軌式升降機(jī)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,又車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇?chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。導(dǎo)軌式升降機(jī)僅需少數(shù)人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,可使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率。升降機(jī)在出廠前均已檢驗(yàn)、西藏調(diào)試完畢,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書(shū),并嚴(yán)格按步驟操作。 2.液壓系統(tǒng)、西藏附近電器控制系統(tǒng)及平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非專業(yè)人員不許調(diào)整。3.平臺(tái)安裝完畢初次使用時(shí),要認(rèn)真檢查液壓、西藏當(dāng)?shù)仉娖?、西藏結(jié)構(gòu)部件是否有異常,確保無(wú)異常時(shí)方可進(jìn)行調(diào)試,空載3~5次后再進(jìn)行載荷試驗(yàn)。該步驟也適用于平臺(tái)大修之后。 4.該平臺(tái)有導(dǎo)向結(jié)構(gòu),認(rèn)真檢査導(dǎo)向結(jié)構(gòu),確定導(dǎo)向結(jié)構(gòu)良好后方可進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試時(shí)平臺(tái)不得載荷。




西藏導(dǎo)軌式升降機(jī) 承載10噸,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制,上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖,達(dá)到使用;高度高,采用旁置油缸、西藏當(dāng)?shù)鼗螂p測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、西藏本地?zé)o噪聲、西藏同城維修方便、西藏本地使用壽命較長(zhǎng);停電手動(dòng)下降、西藏本地緊急停止按鈕,方便、西藏當(dāng)?shù)乜旖荨⑽鞑赝菍?shí)用; 地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;層門(mén)可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi),方便、西藏同城節(jié)省空間;特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題,電器零部件可選。只需要挖十幾厘米的地坑,保證貨物進(jìn)出的方便,方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。 液壓油缸、西藏本地特種重型鏈條、西藏當(dāng)?shù)劁摻z繩、西藏本地多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 液壓油缸、西藏同城特種重型鏈條、西藏鋼絲繩、西藏同城多從保護(hù),保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 可以無(wú)需地坑,直接采用斜坡處理,極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合




西藏導(dǎo)軌式升降機(jī)基本結(jié)構(gòu)和組成: (一) 導(dǎo)軌:導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用,它保證升降作業(yè)平臺(tái)沿導(dǎo)軌方向上下移動(dòng),防止平臺(tái)跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、西藏本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺(tái)面:主臺(tái)面是貨物堆放的場(chǎng)所,它一般由矩形鋼管或槽鋼制作,上鋪高強(qiáng)度防滑花紋鋼板。 (三) 導(dǎo)向板(導(dǎo)輪架)。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、西藏當(dāng)?shù)赜透?、西藏附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件,是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成元件,作用是驅(qū)動(dòng)鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動(dòng)機(jī)、西藏齒輪泵、西藏附近溢流閥、西藏單向閥、西藏同城電磁換向閥集成而成,它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動(dòng)的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺(tái)上升和下降,并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件,它與油缸相連,是升降作業(yè)平臺(tái)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分。
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