| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 18881/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣(mài)家承擔(dān) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó)多個(gè)城市有倉(cāng)庫(kù) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó)發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色,黃色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時(shí)用電 |
| 是否進(jìn)口 | 是的 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護(hù)等級(jí) | IP21 |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑油等級(jí) | 15W40-CF4 |
| 燃油標(biāo)準(zhǔn) | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
| 勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷自勵(lì) |
| 缸體類(lèi)型 | 四沖程 |
大神們！小弟有個(gè)問(wèn)題求教大家：我們單位55KW水泵用ABB510變頻器帶的，用市電一直很好。泵房有一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)。我們找發(fā)電機(jī)租賃公司購(gòu)買(mǎi)的的，輸出電壓在410V左右，發(fā)電機(jī)頻率表顯示50HZ。用發(fā)電機(jī)一帶變頻器，也就兩三分鐘變頻器就報(bào)故障代碼22，顯示為進(jìn)電缺相，我一開(kāi)始以為是發(fā)電機(jī)故障，找了一臺(tái)150KW的發(fā)電機(jī)來(lái)，這臺(tái)發(fā)電機(jī)在工地上用的是好的，過(guò)來(lái)我這一試，依舊報(bào)故障。轉(zhuǎn)到市電又好好地，看變頻器說(shuō)明書(shū)也沒(méi)看出啥問(wèn)題，在這求大神幫小弟分析分析！謝謝！
<西藏>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司發(fā)電機(jī)租賃現(xiàn)代變速雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理就是通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械轉(zhuǎn)距(風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后通過(guò)勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng).如果超過(guò)發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子也處于發(fā)電狀態(tài)通過(guò)變流器向電網(wǎng)饋電. 簡(jiǎn)單的風(fēng)力發(fā)電機(jī)可由葉輪和發(fā)電機(jī)兩部分構(gòu)成立在一定高度的塔干上這是小型離網(wǎng)風(fēng)機(jī). 初的風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能隨風(fēng)變化時(shí)有時(shí)無(wú)電壓和頻率不穩(wěn)定沒(méi)有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值.為了解決這些問(wèn)題現(xiàn)代風(fēng)機(jī)增加了齒輪箱、偏航系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等. 齒輪箱可以將很低的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速(1500千瓦的風(fēng)機(jī)通常為12-22轉(zhuǎn)/分)變?yōu)楹芨叩陌l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速(發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速通常為1500轉(zhuǎn)/分).同時(shí)也使得發(fā)電機(jī)易于控制實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的頻率和電壓輸出.偏航系統(tǒng)可以使風(fēng)輪掃掠面積總是垂直于主風(fēng)向.要知道1500千瓦的風(fēng)機(jī)機(jī)艙總重50多噸葉輪30噸使這樣一個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)對(duì)準(zhǔn)主風(fēng)向也有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)難度
西藏出租發(fā)電機(jī)組電力供應(yīng)商
大家都知道，一心一意為客戶服務(wù)的目地便是然消費(fèi)者的滿意率提高。那麼，為何要提高消費(fèi)者的滿意率？提高客戶滿意度實(shí)際有哪些得益？柴油發(fā)電機(jī)組公司該怎樣合理消費(fèi)者的滿意率？這種全是大家非常容易忽視的難題，總體目標(biāo)缺乏細(xì)化就無(wú)法得到行動(dòng)的確立方位。針對(duì)來(lái)源于消費(fèi)者的一切具體糾紛案件，柴油發(fā)電機(jī)租賃公司應(yīng)維持積極主動(dòng)、謹(jǐn)慎、細(xì)心和誠(chéng)摯心態(tài)給予解決。 ，從維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的觀點(diǎn)考慮，解決消費(fèi)者對(duì)立面狀況。次之，立即快速處理消費(fèi)者明確提出的具體難題。再度，不管以哪些方法解決消費(fèi)者糾紛案件，都需要給消費(fèi)者確立而清晰的反饋機(jī)制，以表對(duì)消費(fèi)者建議的真真正正高度重視。產(chǎn)品服務(wù)是公司走入消費(fèi)群體的通行卡。柴油發(fā)電機(jī)組公司在猛烈的市場(chǎng)需求中，更應(yīng)當(dāng)秉持著“顧客就是上帝”的標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善監(jiān)管管理體系，對(duì)顧客的需求立即達(dá)到，顧客的難題及時(shí)反饋。僅有創(chuàng)建起健全的保障體系，柴油發(fā)電機(jī)組公司在市場(chǎng)需求中才可以多一分贏面。
、發(fā)電機(jī)租賃失去剩磁，起動(dòng)時(shí)不能發(fā)電 （1）停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁，是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較少。當(dāng)停機(jī)后勵(lì)磁繞組沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就消失，應(yīng)備有蓄電池，在發(fā)電前先進(jìn)行充磁。 （2）發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性，應(yīng)在繞組中通入比額定電流大的直流電流（時(shí)間很短）進(jìn)行充磁，即能恢復(fù)足夠的剩磁。 10、自動(dòng)勵(lì)磁裝置的勵(lì)磁電抗器溫度過(guò)高 （1）電抗器線圈局部短路，應(yīng)檢修電抗器。 （2）電抗器磁路的氣隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整磁路氣隙。 11、發(fā)電機(jī)起動(dòng)后，電壓升不起來(lái) （1）勵(lì)磁回路斷線，使電壓升不起來(lái)。應(yīng)檢查勵(lì)磁回路有無(wú)斷線，接觸是否良好。 （2）剩磁消失，如果勵(lì)磁機(jī)電壓表無(wú)批示說(shuō)明剩磁消失，應(yīng)對(duì)勵(lì)磁機(jī)充磁。 （3）勵(lì)磁機(jī)的磁場(chǎng)線圈極性接反，應(yīng)將它的正、負(fù)連接線對(duì)換。 （4）在發(fā)電機(jī)檢修中做某些試驗(yàn)時(shí)誤把磁場(chǎng)線圈通以反向直流電，導(dǎo)致剩磁消失或反向，應(yīng)重新進(jìn)行充磁
