產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 400/噸 |
發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
供貨總量 | 50000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
小起訂 | 0.1 |
質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
是否廠家 | 廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 碳素管 |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 攀鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 10-536 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 10-536 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 0.19 |
產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 全國(guó) |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品 酸洗鈍化無縫鋼管 | 產(chǎn)品表面 可定制 |
生產(chǎn)工藝 熱軋管 | 計(jì)重方式 過磅 |
是否加工 可酸洗配件 | 連接方式 焊接式 |
酸洗鈍化無縫鋼管酸洗,鈍化工藝流程去油清理污物 酸洗 鈍化 凈水沖洗 檢查 吹干b.不銹鋼容器或零部件完工后按圖樣和工藝文件的要求,對(duì)規(guī)定項(xiàng)目檢查合格后,將焊縫及其兩側(cè)焊渣,飛濺物清理干凈,容器的機(jī)加工件表面應(yīng)用汽油或清洗劑去除油漬等污物,只有進(jìn)行過預(yù)處理的容器或零部件才能進(jìn)行酸洗鈍化處理。
酸洗鈍化無縫鋼管節(jié)后庫存增加有限,主要因素是節(jié)假日期間船舶停止等因素影響。未來2-3周溫州市場(chǎng)將有資源到貨,據(jù)商家反饋的到貨計(jì)劃,約4-5萬噸,屆時(shí)庫存壓力適中。商家表示,從年前部分下游工地緊趕工期,采購時(shí)間較晚等情況,可以預(yù)計(jì)節(jié)后下游需求恢復(fù)或有所延后,加之陰雨天氣的影響,對(duì)節(jié)后市場(chǎng)價(jià)格并不十分看好,均表示將采取落袋為安為主。根據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)樣本16家鋼廠、代理商反饋冬儲(chǔ)訂貨量、正常月代理集中到貨將達(dá)到22萬噸,考慮到節(jié)假日期間進(jìn)出庫以及船只運(yùn)輸停止、部分鋼廠庫存偏低、部分冬儲(chǔ)資源發(fā)貨延期等因素影響,預(yù)計(jì)未來2-3周,本地市場(chǎng)庫存將處于逐步增加過程,考慮到陰雨天氣以及今年下游需求開工或延遲(預(yù)計(jì)下游工地開工時(shí)間將在2月底至3月初)等因素,后期供需壓力將增大,市場(chǎng)價(jià)格將受到一定的壓制,大幅上漲勢(shì)頭或難以出現(xiàn)。此次調(diào)研的倉庫樣本主要涵蓋:天祥碼頭、溫州港等2個(gè)建筑鋼材倉庫。截止至18日,統(tǒng)計(jì)2個(gè)倉庫樣本中建筑鋼材倉庫總量約為8萬噸,其中螺紋鋼庫存約為7.4萬噸,線材盤螺庫存量約為0.6萬噸,合計(jì)同比增加約為0.6萬噸。
山東聊城格瑞管業(yè)有限公司然后移入1000mI容量瓶中用蒸餾水稀釋至刻度,即為藍(lán)點(diǎn)檢驗(yàn)液,儲(chǔ)存期為一周。試驗(yàn)方法:將藍(lán)點(diǎn)檢驗(yàn)液滴在貼附于不銹鋼表面的試紙上,30秒鐘后試紙上顯示出藍(lán)點(diǎn)即為不合格。需要注意的是化學(xué)試驗(yàn)會(huì)破壞不銹鋼的鈍化膜,通??梢杂迷嚢迮c產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行酸洗鈍化,再在試板上進(jìn)行上述試驗(yàn)。酸洗鈍化無縫鋼管三個(gè)主要環(huán)節(jié)?酸洗鈍化無縫鋼管的加工處理:酸洗,鈍化(磷化 皂化)的清洗作業(yè)因現(xiàn)場(chǎng)被清洗設(shè)備,酸洗鈍化無縫管加工工藝管道的材質(zhì),
酸洗鈍化無縫鋼管鈍化的用途物理清潔使用干洗。 廢水處理沒有問題。 物理清潔不會(huì)污染環(huán)境,不會(huì)損害工人的。 此外,物理清潔對(duì)清潔對(duì)象的基材沒有腐蝕和破壞作用。 為廣泛使用的物理清潔是高壓噴水技術(shù)。3.預(yù)拍技術(shù)預(yù)成膜:化學(xué)轉(zhuǎn)化膜。 它是金屬設(shè)備和管道表面上的一種保護(hù)層。 特別是在酸洗和鈍化后獲得的管子是合格的,可以通過預(yù)成膜的方法進(jìn)行保護(hù)。 拍攝前的工作要求與酸洗工藝相似。 化工公司的大多數(shù)金屬冷卻設(shè)備在投入正常運(yùn)行之前都經(jīng)過防腐預(yù)成膜處理。 僅在設(shè)備正常運(yùn)行期間通過保持低濃度的腐蝕抑制劑才能維護(hù)和修復(fù)保護(hù)膜。 預(yù)成膜比直接使用高濃度腐蝕抑制劑更經(jīng)濟(jì)和有效。