產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 230/個 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 3333 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 球墨鑄鐵 |
產(chǎn)品品牌 | 凌洲 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 700 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | 800 |
產(chǎn)品重量 | 20 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
適用領(lǐng)域 | 車庫綠化 |
是否進(jìn)口 | 否 |
錫林郭勒球墨鑄鐵井蓋市場方面,今日黑色系期貨飄紅,鋼價(jià)普漲,另焦炭開啟提漲,有較高落地預(yù)期,商家心態(tài)有所提振,部分生鐵企業(yè)挺價(jià)意愿偏強(qiáng)。目前生鐵企業(yè)庫存漸增,然鋼廠及下游企業(yè)需求釋放有限,市場整體成交放緩,部分生鐵企業(yè)為促成交多高報(bào)低出,成交重心有所下移。綜合來看,生鐵供強(qiáng)需弱格局仍存,但原料成本對鐵價(jià)有較強(qiáng)支撐,預(yù)計(jì)明日生鐵市場持穩(wěn)觀望為主。球墨鑄鐵井蓋中D400的意思是井蓋的承重等級標(biāo)識,是荷載400KN,承重約40噸的意思,適用于通行各類型車輛的城市機(jī)動車道路、市政公路等地;C250荷載井蓋就是250KN,承重力約25噸的意思,多用在住宅小區(qū)、內(nèi)街等僅有少量輕型機(jī)動車或小車行駛的區(qū)域。除此外,還有B125,A15輕型井蓋,用在綠地,人行道無車輛通過的地方,及加重型E600和F900型井蓋,適用于機(jī)場貨站等地。方形球墨鑄鐵井蓋市場價(jià)格主流下行,今日期貨盤面窄幅震蕩運(yùn)行,實(shí)際成交表現(xiàn)較弱。華北地區(qū)唐山市場小窄帶價(jià)格小幅下調(diào),受期貨盤面及宏觀面影響,現(xiàn)貨市場表現(xiàn)薄弱,市場心態(tài)不佳,下游拿貨消極,現(xiàn)貨價(jià)格趨弱。豐潤區(qū)仍處靜默管理狀態(tài),需求端謹(jǐn)慎觀望,剛需采購為主,整體出貨清淡。華東地區(qū)重型井蓋市場價(jià)格下行,目前需求釋放不及預(yù)期,去庫速度放緩,目前華東地區(qū)市場價(jià)格相對承壓,受期貨盤面寬幅震蕩影響,商家情緒偏謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)明日國內(nèi)井蓋市場價(jià)格或窄幅盤整。市場方面:方形球墨鑄鐵井蓋市場資源依舊處于偏緊狀態(tài),基地收貨情況較差。在美聯(lián)儲加息的背景下,貿(mào)易商們大部分以快進(jìn)快出為主,不做過多庫存,囤貨意愿較差??傮w來說,鋼廠為控制成本壓價(jià)意愿強(qiáng)烈,廢鋼在物以稀為貴的情況下承壓上行,供需雙弱的局面沒有完全改善,廢鋼價(jià)格難漲難跌。綜合因素分析,預(yù)計(jì)短期井蓋市場或?qū)⒄{(diào)整為主。從供需方面看,各地區(qū)鐵廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)后生鐵供應(yīng)增量,但下游需求仍無明顯釋放,鐵廠供應(yīng)壓力持續(xù)增加。以目前形勢來看,生鐵成本、需求博弈,鐵廠持觀望情緒較濃,調(diào)價(jià)意愿不高,故預(yù)計(jì)9月21日國內(nèi)井蓋市場繼續(xù)維穩(wěn)為主。