濱州無棣液壓翻板閘門鋼壩：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開；當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關(guān)閘，這樣閘門就實現(xiàn)了自動開啟和關(guān)閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。 水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構(gòu)件，采用人工和機械吊裝相結(jié)合進行拼裝，結(jié)構(gòu)簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構(gòu)件生產(chǎn)；運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現(xiàn)自動開啟和關(guān)閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩(wěn)定性良好；正常工作情況下不需要人工管理。

濱州無棣液壓翻板閘門鋼壩：水力自控翻板閘門必須在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調(diào)控就必須通過外部力量才能實現(xiàn)。

濱州無棣液壓翻板閘門鋼壩的結(jié)構(gòu)是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關(guān)機聯(lián)動的道閘，它是運用水力學和工程力學平衡原理設計方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設計方案的道閘水～20cm，當水位超出開關(guān)水位時，道閘便會隨（即啟動道閘）道閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會相應加快，直至道閘設計開啟速度。水位下降，也會隨著水位下降的相應速度而關(guān)閉，直至設計開啟水位（略低）全部關(guān)閉。整個過程中，道閘的開啟速度相應加快，直至無需任何設備開啟和關(guān)閉。