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| 范圍 | 透水藝術壓模地坪供應范圍覆蓋重慶市 萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
謀成成建筑工程(重慶市分公司)坐落于江寧區(qū)湯山工業(yè)園。生產的主要產品有： 環(huán)氧樹脂地坪等。 誠信是金。人無信不立，商無信不遠，我們站在發(fā)展的角度，堅持走誠信之路，更把這種經營理念貫穿于每一道生產工序中。我們本著以質量拓市場，以信譽贏客戶的宗旨，不斷增強自身實力，完善內部機制；以更優(yōu)良的技術，更優(yōu)良的服務奉獻給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協(xié)商洽談！
透水性鋪裝比股混凝十 路面擁有更強的抗凍融能力，不會受凍融影響畫斷裂，因為它的結構本身有較大的孔牌。透水地坪材料擁有色彩優(yōu)化配比方案，能夠配合設計師獨特創(chuàng)意，實現(xiàn)不同環(huán)境和個性所要求的裝飾風格。這是般透水磚很難文現(xiàn)的。 彩色選水地坪材料使用范圍:人行道及自行車道，社區(qū)內地面裝飾，園林觀道路，游泳油旁，社區(qū)消防道，高爾夫球場電車道戶外停車場嘉骨料透水混凝土地坪:是采用天然彩石為骨料，配以水泥版結劑和水，經特定攬工藝，結合系列專用表面處理劑，使用特殊I藝把表面的水泥洗去;露出自然石的鋪裝。
1. 撒布彩色強化料應按分倉面及施工范圍的數量，先將大約2 1 3用量的彩色強化料人工均與地撒布在混凝土表面上，當藝術地坪強化科吸收混凝上的水份而均勻變暗后，開始用大珠進行收光，此階段應注意不直現(xiàn)抹過度，否則可能出現(xiàn)色差或暴露出混凝土本色2.撒布剩余的1 /3料2撒布主成露出溫凝土本色的部位進行補料，此時彩色強化料同樣會吸收水份而變器，待表面強化料均勻濕潤后，用大抹進行一次收光。兩次撒料的目的是由此保證強化料的覆蓋面及滲透結合的均勻程度。
透水花凝t的應用背及意義:透水混凝土作為種新的環(huán)保型。生態(tài)型的道路材料已日益受到人們的關注。現(xiàn)代城市的地表多被鋼防混凝土的房屋建筑和不透水的路面所說益，與自然的土壤相比，普通的混好土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲達雨水的能力，隨之帶來系列的環(huán)境問題。 混凝土直被認為是破壞自然的元， 但是只要使連續(xù)孔浪得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點，極大的改變過去的形象。因此， 透水性地坪對于回復不斷遭受破壞的地球環(huán)墻是種創(chuàng)造性的材料， 將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻
對環(huán)氧地坪進行施工環(huán)氧膩子層:在活凈的地面上標環(huán)魚樹腳和石英粉按正確的配比損揮均與采用批均勻慢刮在地酒上，以增加中涂與面層之間的結合，并進少調整地面的平整視實際需要施工高數，要求達到平整無孔洞。無批印及砂磨印為準。檢驗方法便地面完全平整無孔洞，無批印及創(chuàng)遭印方可進行面泠層施工。環(huán)氧面涂層:施工房需保持干凈，如有雜物粘附需:將面涂材料的B組份先規(guī)拌均與:再加入回化利溫合，充分抵料使用隨將材科均與涂布一遍涂層干圓后再施工第二 次面涂員。自流平面涂用慢刮慢遍注意先后施工交接處的處理 活層要求均勻。無流掛。檢驗方法地面色澤均勻無流掛光潔平整。
透水地坪的鋪裝要求: 1、透水地坪鋪裝地上應設透水面層找平層和透水基層。透水畫層可采用秀水混凝土，透水面磚草坪磚等。2.透水地上面層的沒透系數均應大于1x104m/s,找平層和墊層的漫透系數有必要大于面層。通水地上設備的需水才能不直低于重現(xiàn)期為2年的60min樣雨堡。3. 面層厚度直根據不同材料、運用場地判定，孔隨率不宜小于20%;找平層厚度直為20-50mm;透水墊層厚度不直小于150mm,孔糧事不該小于30% 4.鋪裝地上應稱心相應的承載力清求，北方冰冷地械還應稱心抗東請求5.建立地坪模板。
透水地評的應用范圍: 1.建筑外圍美，主要是察急車輛用:轎車以及素急車輛包括代梯子的消防車;用于建筑外圓停車場情存滲選量為4Tmm. 2.轎車:用于停車場，建筑外圍:遇水地坪儲存滲適量為35mm, 3.大型用車:應用條件為轎車以及大型公交車，用于停車場建筑外圍輕交通路鋪存滲近量為45mm. 4.透水地坪還可用于道路施工，用于小區(qū)人行道停車場高店街區(qū)廣場水邊護坡公園內道路及平地輕量機動車通路機場和碼頭等.現(xiàn)代城市的地表多坡兩筋混凝t的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土讓相比。常西的混凝土路面缺乏好吸性，吸收熱量和滲透西水的配力，陋之帶來系列的環(huán)墻問題，混凝土-直被認為是破壞自然的元，但是只要便連續(xù)孔腺得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)墻的街接點，改變過去的形象，
