涂塑管行業(yè)的開展也是很快的，目前消費鋼塑復合管的產品的企業(yè)已超越了60家，年消費的才能超越了30萬噸，出口量也是逐年增加，國內市場的鋼塑復合管的市場占有率在斷進步。要進步不銹鋼復合管行業(yè)的競爭的優(yōu)勢，必需要進步鋼塑復合管產品的質量程度。我國的鋼塑復合管開發(fā)的時間長，在原資料、技術工藝、制造設備等各方面與國外相比，還有較大差距。不銹鋼復合管能否會生銹、不銹鋼復合管是用特殊技術將不銹鋼資料掩蓋在鐵質或鋼質管道的外表上構成維護層，而復合生成的一種新型環(huán)保資料，主要采用的技術有噴塑、鍍鋅、鍍鉻以及內襯等。
內外涂環(huán)氧涂塑復合管基料為改性環(huán)氧樹脂粉末內、外涂塑管道。它具有的綜合運用性能而備受歡送，特別是給水內外涂環(huán)氧復合鋼管，具有極強的耐腐蝕性，使得外界溫度為－40℃－90℃。適用保送液體溫度控制為－30℃－80℃，具有良好的耐化學穩(wěn)定性和耐物理特性，契合生活飲用水保送及防護資料的平安性評價規(guī)范。

依據排氣系統(tǒng)的各部位同，氣體溫度、部件構造和腐蝕環(huán)境等都有很大差異，因而，汽車排氣系統(tǒng)除了請求制造資料具有耐高溫氧化性和高溫強度以外，還請求其具有熱疲倦特性、耐高溫腐蝕性等性能。如在靠近引擎的高溫部位，所請求的資料特性主要是高溫強度、熱疲倦特性、耐氧化性和耐高溫鹽害腐蝕性；而在距引擎較遠的部位，則請求資料具有良好的耐鹽害及耐凝結水腐蝕性；車體后部的末端管資料，除需耐蝕性好外，還應美觀。雙金屬復合產品的性能特性.耐磨合金耐磨性好，硬度HRC≥56，耐磨性好，熱穩(wěn)定性好。優(yōu)良的抗沖擊性能，金屬分離性能，熱沖擊電阻，超硬合金雙金屬復合耐磨管，兩種金屬的組合外表完整是冶金，黃金組合，全牢靠。兩者的熱收縮系數十分類似，不會形成收縮和塌陷。
專家表示，由于市場需求旺盛，出口價錢上升，國外進口商承當了加徵的大局部出口關稅本錢，所以徵收10%的出口關稅的政策效果正在日益削弱，出口不銹鋼碳素鋼復合管鋼坯依然有利可圖。