候車亭工期短
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號 | HCT |
范圍 | 候車亭工期短供應(yīng)范圍覆蓋西藏、阿里市、日土縣、普蘭縣、扎達(dá)縣、格爾縣、革吉縣、改則縣、措勤縣等區(qū)域。 |
阿里日土鵬程廣告設(shè)備有限公司始終秉承“用戶就是上帝”和“滿足 候車亭用戶的需求就是我們的追求”的經(jīng)營理念;切實以“精益求精”作為我們科技創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展的潛在動力,“您選 候車亭產(chǎn)品就是選客戶”是貴我兩司業(yè)已達(dá)成的共識,我們誠懇期待并相信能與所有客戶和同仁實現(xiàn)互利共贏,共創(chuàng)美好未來。
候車亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計候車亭的結(jié)構(gòu)時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計應(yīng)該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設(shè)計公交車站時 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺享受。
哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家,大批量訂購就找這家公司,我們專業(yè)制作10年以上,價格從優(yōu),質(zhì)量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時控開關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2.材料可根據(jù)客戶實用情況選取。 1,[性價比高]自設(shè)工廠,自行開發(fā),模具化生產(chǎn)。 2,[耐用]采用優(yōu)質(zhì),進(jìn)口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產(chǎn)八米長燈箱,單幅面積可達(dá)23平米。 4,[生產(chǎn)力強(qiáng)]流水線作業(yè),月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5,[穩(wěn)定易懂]日運行12小時以上,節(jié)省大量的后期維護(hù)費用,設(shè)計科學(xué),安裝維護(hù)方便。 6,[美觀精巧]依托國內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu),設(shè)計非常專業(yè)美觀。 7,[節(jié)能]采用8W燈管,節(jié)能70%以上。
公交候車亭頂篷的常用材料:
1.不銹鋼板
2.碳鋼方管
3.耐力板
4.陽光板
5.鋼化玻璃
支柱常用材料:
1.不銹鋼圓柱
2.不銹鋼方管
3.碳鋼方管、圓管
4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。
公交候車亭外框材料:
1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。
2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。
3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。
4.透明板上設(shè)漸變花邊。
5.外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
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