自從2018年同期采暖季限產(chǎn)3.31結束后，后一周華北產(chǎn)量由19.38萬噸增至26.83萬噸，增7.45萬噸。2019年采暖季以4.4正式作為結束標志，本周較上周增5.65萬噸，實際等于存在限產(chǎn)結束后增產(chǎn)不及預期的現(xiàn)象。

恐高情緒加重，市場有加快降庫存的行為（庫存降幅可以顯現(xiàn)）?，F(xiàn)貨環(huán)節(jié)做多動力不足后轉而趁著倉位輕，階段性打壓價格可能加大。需求持續(xù)性在下游采購方觀望情緒加重的前提下，可能也會出現(xiàn)階段性的波動。

無縫管沖壓生產(chǎn)時在保證送料必要時間的前提下，盡量縮短送料時間，但提高送料速度會對精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無縫管的精度和品質，因此保持良好的送料精度是非常必要的。

影響無縫管送料精度的因素主要有以下七點：
（一）無縫管送料裝置的中心線與沖壓機械的中心線必須設置在同一直線上。如果不在一條直線上，開卷后的材料被送到模具時，相對于模具就是傾斜的，模具內(nèi)部的材料導向，送料裝置的側面導向等都會發(fā)生很大的抵抗，在很大程度上降低送料的精度。
（二）無縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會增加，嚴重時2000mm的長度范圍內(nèi)會有5mm以上的鼓起，這樣的材料就不能送料了。
（三）與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高，所以無縫管送料精度會相應地得到提高。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時，在材料表面會形成非常細小的凹凸，這些粗糙的面會造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
（四）驅動送料輥輪的齒輪類齒隙比較小，驅動送料輥輪的伺服電機可以靈活、適度地加、減速。
（五）軋制油膜對送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時間過長，軋制油就會發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時材料就會與送料輥輪發(fā)生滑動，使送料的精度下降。
（六）當無縫管材料從很寬的材料剪切時，因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來的材料幅度會出現(xiàn)正、負誤差。在通過模具的導向柱時，材料過窄就會產(chǎn)生間隙，發(fā)生抖動，使送料的精度下降。在通過模具的導向柱時，材料過寬會被壓縮變形，也會嚴重降低送料精度。
（七）無縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的，相對來說靠近中央附近的精度比較好，幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象，厚度的精度明顯變差。此時，幅寬精度比較差的卷材也會影響送料精度。

無縫管是經(jīng)冷拔制成各種異型的無縫鋼管。無縫管一般是根據(jù)斷截面來區(qū)分的，按材料來說又可分為無縫鋼管無縫管，鋁合金無縫管，塑料無縫管。

異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。
異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，無縫管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節(jié)約鋼材。
無縫管的發(fā)展主要是產(chǎn)品品種的發(fā)展，包括斷面形狀、材質和性能。擠壓法、斜模軋法和冷拔法是生產(chǎn)無縫管的有效方法，它適用于生產(chǎn)各種斷面和材質的無縫管材。為了能生產(chǎn)品種繁多的無縫管，還必須擁有多種生產(chǎn)手段。20世紀90年代，我國在原來只有冷拔的基礎上，又開發(fā)出輥拔、擠壓、液壓、旋軋、旋壓、連軋、回轉鍛造和無模拔等幾十種生產(chǎn)方法，并在不斷地改進和創(chuàng)造新的設備與工藝。