車間倉庫隔離網(車間倉庫隔離柵)廣泛應用于車間倉庫內部或市場攤位之間的隔離，防護性能良好，優(yōu)點是占地面積小,倉庫隔離網，增加有效空間 廠區(qū)倉庫隔離網透光性強對輔助照明設施要求低、美觀、環(huán)保、大方、安裝方便、成本低、。
倉庫隔離網規(guī)格：(1）. 材質：Q235(2）. 絲經：2.8mm --6.0mm?(3）. 網孔：50mm x 50mm（斜方孔、或、60mm x60mm（方孔）、或7X15的長方孔等。(4). 防腐處理： 整體鍍鋅、浸塑、噴塑等工藝? (5).  顏色多選：紅色、黃色、白色、草綠色、墨綠色、黑色、藍色、灰色等……
優(yōu)點;1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑，十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局5. 屬于環(huán)保產品，*終可回收利用，連接方式： 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定
產品優(yōu)點:1. 結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快；2 .工廠化流水線生產，品質更有保障；3. 網架采用當今*的熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀、更耐用；4. 產品終身免維護；5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便、靈活、耐用。
鐵路護欄網為標準件組裝防護網，主體鋼絲網片：立柱連接部件的尺寸配比均為標準化生產，這種隔離柵產品適合于高度在3米以內，對網欄整體強度和美觀度要求較高的防護圍界。
鐵路護欄網是一種組裝十分靈活的產品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成網墻，又可以作為臨時隔離網使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。
鐵路護欄網的涂裝工藝鐵路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成：首先階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。
倉庫車間護欄網也叫網片隔斷。1.倉庫車間護欄網具有結構簡捷整體牢固輕盈美觀安裝速度快的特點2.工廠化流水線生產，品質更有保障3.網架采用熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀更耐用4.產品終身免維護5.場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便靈活耐用。