波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄板廠家直銷-本地企業(yè)
更新時間:2025-09-08 05:16:37 ip歸屬地:葫蘆島,天氣:晴,溫度:15-30 瀏覽:2次






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- 云海旭金屬材料(葫蘆島市興城市分公司)
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
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范圍 | 波形護(hù)欄板、波形護(hù)欄板直銷-本地企業(yè)供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、葫蘆島市、興城市、連山區(qū)、龍港區(qū)、南票區(qū)、綏中縣、建昌縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品優(yōu)勢圖
護(hù)欄板(二波)每片理重:49.16kg規(guī)格:4320mm×310×85×3mm/4mm
護(hù)欄板(三波)每片理重:102kg,規(guī)格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱: (直徑)114/140mm×(厚度)4.5mm×長度 立柱代號:G-Z,
(3)防阻塊:196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代號:F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽: 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架: 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代號:T-1(2))注:每只重0.8㎏左右。
(4)端頭: 一般分路側(cè)(R160),及中央分割帶(R250/500/750)兩種型號,常用厚度為3mm。
(5) 橫梁墊片(方墊片):規(guī)格:76×44×4—0.08kg用于連接件與護(hù)欄板連接螺孔位墊襯
(6)螺栓: M16×170 (150)立柱與防阻塊、托架連接;
M16×42 (40) 防阻塊、托架與板連接;
M16×35 (32.5)板與板連接;
波形護(hù)欄用途:高速公路、省道、鄉(xiāng)村公路、大型停車場、景區(qū)等防撞工程建設(shè)。
產(chǎn)品特點:受實際地形限制小,對于山地坡地多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中。
噴塑波形護(hù)欄板安裝的目的就是要遭受汽車等重物的碰撞,以變形的方式來吸收車輛碰撞帶來的能量,噴塑波形護(hù)欄板的防撞能力決定護(hù)欄板的使用性能。那么波形護(hù)欄防撞性能評價標(biāo)準(zhǔn)是如何的呢?
1)每一種等級的各種形式噴塑波形護(hù)欄均應(yīng)護(hù)欄板根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞試驗。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、腳部護(hù)欄板性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三護(hù)欄板方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車輛主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運護(hù)欄板行軌跡等項目的測試。
2)車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命護(hù)欄板不受到嚴(yán)重傷害。
3)護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對護(hù)欄板車輛進(jìn)行導(dǎo)向,禁止車輛任何形式的穿越、騎跨、下穿護(hù)欄。
4)護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能,車輛碰撞后的駛出角度護(hù)欄板應(yīng)小于碰撞角度的
5)碰撞后試驗車應(yīng)保持正常行護(hù)欄板駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
6)在碰撞過程中,護(hù)欄板脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
7)噴塑波形護(hù)欄的 動護(hù)欄板態(tài)變形量。
剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于10cm;無論是哪一種形護(hù)欄板式的護(hù)欄,如果用于橋梁護(hù)欄,其護(hù)欄的 動態(tài)變形應(yīng)小于或等于50cm:半剛性三波梁護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于75cm;半剛性雙波梁護(hù)欄板護(hù)欄 動態(tài)變形盈小于或等于lo0cm;柔性護(hù)欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量的指標(biāo)。
8)以上評價要素的每一款應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,其中任何一條不符合護(hù)欄板本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,噴塑波形護(hù)欄板均應(yīng)視為改種護(hù)欄不符合要求,不宜在需要設(shè)置改等級護(hù)欄的路段上使用。
產(chǎn)品案例
公司實力
為達(dá)到行車的目的,公路前方線形指示非常重要。而連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)是有效手段之一。輪廓標(biāo)主要起警示作用,防止車輛在黑夜的時候看不見波形護(hù)欄的輪廓,所以叫輪廓標(biāo)。一般有的是2米間距、或者4米間距、或者8米間距,根據(jù)圖紙要求而定。
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