防阻塊是波形護(hù)欄板個(gè)立柱鏈接的組件，是力量的主要傳播體，它有效的把車(chē)輛碰撞時(shí)產(chǎn)生的能量快速的傳遞給立柱以及地下路基，以抵制車(chē)輛瞬間產(chǎn)生的巨大的能量。
 防阻塊是護(hù)欄板產(chǎn)品中不可或缺的零部件，防阻塊的吸能效果是其他零部件無(wú)法比擬的。接下來(lái)為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于防阻塊的作用與消能效果。
 
  防阻塊分為兩種：中空六角熱鍍鋅防阻塊；護(hù)欄板托架（一種型的防阻塊）；其安裝在護(hù)欄板和立柱之間，當(dāng)受到汽車(chē)沖撞等強(qiáng)大動(dòng)能的作用下，護(hù)欄板整套系統(tǒng)通過(guò)各個(gè)零部件的配合化解巨大的動(dòng)能。
 
  從防阻塊的結(jié)構(gòu)來(lái)看，防阻塊本身也是具有一定的吸能功能的，防阻塊在受到力量撞擊時(shí)，通過(guò)自身的變形來(lái)吸收車(chē)輛的碰撞。
 如果沒(méi)有防阻塊化解這些動(dòng)能的部件有：護(hù)欄板、立柱、路基。三個(gè)因素通過(guò)自身的變形來(lái)化解能量，波形護(hù)欄板變形后更換工作比較簡(jiǎn)單靈活，但立柱變形嚴(yán)重更換立柱就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且成本較高，路基受損需要修復(fù)路基也比較麻煩，如果安裝了防阻塊中空六角防阻塊的消能效果是zui好的，當(dāng)受到巨大動(dòng)能的情況下，防阻塊自身變形的距離較大、消能效果 ，而且可以延緩沖撞的時(shí)間，一定程度上減緩車(chē)輛收到巨大的反作用力，降低受傷程度和死亡率。
 
  波形護(hù)欄板與立柱的連接方式除了防阻塊還有托架的連接方式，但是在力量的傳輸方面沒(méi)有防阻塊更加有利

行車(chē)過(guò)程中不會(huì)總是晴天，也會(huì)遇到雨天時(shí)，雨天的路面比較濕滑，對(duì)行車(chē)有一定的隱患。那么，當(dāng)我們行車(chē)遇到暴雨時(shí)，我們?nèi)绾涡熊?chē)呢？出現(xiàn)事故時(shí)，路邊的波形護(hù)欄能起到作用嗎？
 
  雨天行車(chē) 打開(kāi)近光燈,若是雨勢(shì)較大或有霧氣,還可同時(shí)將前后霧燈打開(kāi)。江鈴特順大燈采用透鏡設(shè)計(jì),燈光照射距離更遠(yuǎn),照射范圍更大;獨(dú)立大尺寸霧燈在夜間或特殊天氣情況下行駛,提高視覺(jué)性。
 
  雨天行車(chē)要拉大車(chē)距,應(yīng)提前判斷前方路況、提前臧速,輕踩剎車(chē)。除了輪胎抱死容易失控,還有可能后面來(lái)車(chē)因視野受限沒(méi)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。
 
  在高速上遭遇暴雨,要盡量遠(yuǎn)離隔離帶的位置,走中間車(chē)道。因?yàn)楦綦x帶的位置地勢(shì)低,容易積水。在市區(qū)開(kāi)車(chē)也要盡量遠(yuǎn)離路邊,因?yàn)槁愤吺俏鬯幚砭容^集中的位置,暴雨易把污水井蓋沖走,導(dǎo)致輪胎被陷。