質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的冷補(bǔ)料基地
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號(hào) | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 的冷補(bǔ)料基地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、肇慶市、德慶縣、端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、高要區(qū)、四會(huì)市等區(qū)域。 |
三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽并壓實(shí)
把足夠的冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補(bǔ)料】基本說明冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。
肇慶德慶方碩工程材料有限公司擁有研發(fā)中心和 貼縫帶產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心,并與全國十幾家科技設(shè)計(jì)單位、大專院校建立了密切的協(xié)作關(guān)系。 貼縫帶產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國,在北京、廣東、內(nèi)蒙、江蘇、湖北、山東等地區(qū)設(shè)有分公司和直銷倉庫。新的世紀(jì),肇慶德慶方碩工程材料有限公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力,優(yōu)良的 貼縫帶產(chǎn)品品質(zhì),追求客戶滿意服務(wù)的經(jīng)營理念,鑄造中國 貼縫帶新形象。公司董事長攜全體員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作,共繪宏偉藍(lán)圖,共創(chuàng)輝煌!
隨著道路通車?yán)锍痰闹鹉暝黾?,通車時(shí)間的延長,路面病害逐年加劇,坑槽作為瀝青路面主要病害之一,它的出現(xiàn)嚴(yán)重影響道路的使用性能,甚至威脅道路的行駛,如何快速地處治坑槽病害越來越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補(bǔ)料作為一種的路面修補(bǔ)材料,在很大程度上彌補(bǔ)了熱補(bǔ)料施工的局限性,相對(duì)于熱拌瀝青混合料瀝青冷補(bǔ)料更加綠色環(huán)保,施工快速,而且不受季節(jié)影響,即使在冬季施工也能收到很好的效果,瀝青冷補(bǔ)料對(duì)路面的早期病害具有很好的修補(bǔ)效果。
使用方法
1、清理坑槽 :一般修補(bǔ)應(yīng)將帶修補(bǔ)的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補(bǔ)。被修補(bǔ)的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。2、填滿坑槽并壓實(shí):把足夠的該冷補(bǔ)材料添進(jìn)坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其冷補(bǔ)料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽 應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補(bǔ),逐層壓實(shí),鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工夯實(shí)、震動(dòng)板夯實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等方式。壓實(shí)完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補(bǔ)玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實(shí)、無松散等現(xiàn)象,普通修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上。高速公路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
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