隨著社會的進步和生活水平的，用戶對供電的可靠性、性、電壓等電能質量的要求越來越高，采用有載分接開關對變壓器進行調壓室整體電壓質量的有效方法。切換觸頭由于變壓器的調壓，使得有載分接開關觸頭之間出現(xiàn)嚴重磨損、腐蝕等問題，是那些相對較大負荷電流的變壓器，因為產(chǎn)生的電流較大，所以電流熱效應也就更大。 　　電流強大的熱效應使得有載分接開關彈簧的彈性變小，從而使開關觸頭之間的壓力降低。另一方面，電流熱效應的產(chǎn)生使得電阻增大，從而使觸頭之間的量變大。在熱量增加的作用下，觸頭之間的化學反應加劇，從而加快觸頭之間的氧化腐蝕，終導致有載分接開關損壞。 　　分接開關連動分接開關連動是指分接開關不受控制的在不間斷的重復著分解變換的動作。使其出現(xiàn)這種問題的原因有很多，例如：交流器剩磁或者存在油污現(xiàn)象嚴重，交流器出現(xiàn)順序開關故障或者錯誤的指示指令，這些都可能造成分接開關連動的原因。 　　分接箱內(nèi)部的微動開關的不可靠性以及切換開關的位置存在螺絲松動等原因也很有可能造成分接開關出現(xiàn)連動問題。切換開關出現(xiàn)拒動負荷切換電壓只存在于有載分接開關的切換開關位置。當出現(xiàn)切換開關拒動時，就會造成開關帶負荷預選電壓出現(xiàn)現(xiàn)象，導致出現(xiàn)燒損事故。

　　本例采用第三種方法，即在驅動變壓器的各繞組間加繞屏蔽層，其結構如圖3所示，共5個繞組和5個屏蔽層。整個變壓器包括屏蔽層從左向右逐層繞制，N1接到控制回路的地;兩個下管驅動繞組由于電位變化不大，同時與N2連接，實際上是接到了功率地;N3和N4將上管繞組NA包了起來，并與NA的異名端相接;N5將繞組ND與NA隔離。 　　這樣每個繞組都和它的屏蔽層同電位，它們之間不會有容性電流。當上管TA導通、上管繞組NA的電位跳升時，屏蔽層N3和N4的電位也要同樣跳變，由于N2和N3之間的分布電容，這個跳變將在這兩個屏蔽層中間產(chǎn)生電流，但對管子的驅動沒有影響，只是會耗損一點主功率。 　　在實際電路中采用了加電磁屏蔽的驅動變壓器之后，問題得到了全部解決。需要提出的是，屏蔽的作用是將各個繞組隔離開，以避免分布電容的不良影響。因此屏蔽層接到什么地方，是需要慎重考慮的，否則可能適得其反。如果圖3中的NN4不與NA相接，而是與N2一起接到功率地，則電容分布如圖4所示，CC7分別表示繞組NA的上下端與屏蔽層N3間，也就是功率地間的分布電容(實際上CC7分別是包含了圖2中、C1后的等效電容)。 　　當NA輸出正脈沖的上升沿時，TA迅速導通，M點電位跳升，于是CC7中要有容性電流產(chǎn)生。M是低阻抗點，電流iC7對它的電位影響不大，但N點卻是高阻抗點，iC6電流將降低它的電位，可能使TA管關斷。因此不能采用這種連接方式。

　　如整廠使用變壓器，在啟動機器時，應避免大功率感性負載同一時間啟動，所以在選購變壓器時，應有5倍的預留容量單機配套的預留量應有3倍。無論是單機配套或整廠配套，選購的變壓器要預留一定的預留容量，避免變壓器的負載率，變壓器的負載率一般達90%這樣較為適宜。 　　變壓器的基本原理當一個正弦交流電壓U1加在初級線圈兩端時，導線中就有交變電流I1并產(chǎn)生交變磁通ф1，它沿著鐵心穿過初級線圈和次級線圈形成閉合的磁路。在次級線圈中感應出互感電勢U2，同時ф1也會在初級線圈上感應出一個自感電勢E1，E1的方向與所加電壓U1方向相反而幅度相近，從而限制了I1的大小。 　　為了保持磁通ф1的存在就需要有一定的電能消耗，并且變壓器本身也有一定的損耗，盡管此時次級沒接負載，初級線圈中仍有一定的電流，這個電流我們稱為“空載電流”。當次級負載電流加大時I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好補充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持鐵心里總磁通量不變。 　　變壓器的損耗當變壓器的初級繞組通電后，線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產(chǎn)生電流，好象一個旋渦所以稱為“渦流”。