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鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún)

更新時(shí)間: 2025-09-09 01:46:36 ip歸屬地:萊蕪,天氣:霧轉(zhuǎn)晴,溫度:18-25 瀏覽:4次
以下是:萊蕪市萊城區(qū)鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún)供應(yīng)范圍覆蓋山東省、萊蕪市、萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。
【躍通】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋鋼城礦山機(jī)械設(shè)備及配件工廠(chǎng)采購(gòu)等。鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún),躍通礦山設(shè)備(萊蕪市萊城區(qū)分公司)為您提供鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:槐經(jīng)理,電話(huà):【0527-88266222】、【17768165506】
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以下是:鋼球-點(diǎn)擊咨詢(xún)的圖文介紹


鋼球根據(jù)生產(chǎn)加工工藝分為研磨鋼球,鍛造鋼球,鑄造鋼球。根據(jù)加工材料分為軸承鋼球,不銹鋼球,碳鋼球,銅軸承鋼球球·合金球等。其中軸承鋼球?yàn)楣I(yè)的重要基礎(chǔ)零部件,合金鋼球是以碳、鉻、錳、鉬等為主要添加金屬元素,并通過(guò)鍛打、旋壓、軋制和鑄造等方式生成的一種球狀形鐵合金耐磨體,它是當(dāng)今粉碎工業(yè)礦山用球,水泥用球等重要組成部分。
從應(yīng)用大類(lèi)來(lái)看,鋼球可分為應(yīng)用粉碎工業(yè)上的耐磨鋼球和應(yīng)用精密軸承工業(yè)上的軸承鋼球二大類(lèi)。耐磨鋼球(簡(jiǎn)稱(chēng)磨球)是當(dāng)今工業(yè)實(shí)踐運(yùn)用為廣泛的產(chǎn)品,有句話(huà)叫:“有工業(yè)必有粉碎”對(duì)此說(shuō)得很貼切;軸承鋼球在精密軸承工業(yè)和生活領(lǐng)域使用歷史悠久,使用更加廣泛,可以說(shuō)大部分有轉(zhuǎn)動(dòng)的地方就有鋼球的存在,俗稱(chēng)鋼珠,滾珠。



技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):低鉻鋼球指含鉻量≤3.0%、含碳量在1.80%-3.30%之間的鋼球都是低鉻球, 標(biāo)準(zhǔn)要求低鉻球硬度(HRC)必須≥45度以上,若保證低鉻球使用質(zhì)量建議必須采用熱處理回火或振動(dòng)時(shí)效處理。如檢測(cè)硬度(HRC)低于40度以下則說(shuō)明低鉻球硬度不足或產(chǎn)生過(guò)燒。
制備方法:低鉻鋼球是球磨機(jī)中重要的研磨體,國(guó)外稱(chēng)為研磨鋼球。低鉻鋼球都是采用中頻電爐熔煉、金屬模或砂型鑄造的方式生產(chǎn)的,因此國(guó)內(nèi)耐磨材料廠(chǎng)家時(shí)常稱(chēng)為低鉻合金鑄球。
應(yīng)用領(lǐng)域:低鉻鋼球廣泛應(yīng)用于冶金礦山、水泥建材、火力發(fā)電、煙氣脫硫、加氣混凝土、磁性材料、化工、水煤漿、球團(tuán)礦、礦渣、超細(xì)粉、粉煤灰、碳酸鈣、石英砂等行業(yè)。




萊蕪萊城躍通礦山設(shè)備有限公司秉承“視售后服務(wù)為產(chǎn)品質(zhì)量的延伸,視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命”的宗旨,在網(wǎng)絡(luò)化的售后服務(wù)管理體系的保障下,為用戶(hù)提供z u i優(yōu)質(zhì)的 礦山機(jī)械設(shè)備及配件產(chǎn)品和服務(wù)。我公司一如既往在“和諧、誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、增值”價(jià)值觀(guān)引領(lǐng)下成為 礦山機(jī)械設(shè)備及配件優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。我們熱忱期盼與各位業(yè)內(nèi)人士攜手并進(jìn)、共創(chuàng)未來(lái)!




依據(jù)《中長(zhǎng)時(shí)間鐵路網(wǎng)規(guī)劃2008年調(diào)整》,到2012年我國(guó)將建成42條高鐵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn),總里程將超出1.3萬(wàn)公里,這對(duì)動(dòng)車(chē)組將轉(zhuǎn)化為800列的新增需求,到2020年我國(guó)高速鐵路里程將達(dá)1.8萬(wàn)公里,為我國(guó)高鐵軸承供給了廣大的市場(chǎng)空間。將來(lái)三年我國(guó)高鐵軸承市場(chǎng)將超出20億元。
當(dāng)前我國(guó)應(yīng)該以項(xiàng)目和出口兩駕馬車(chē)帶動(dòng)中國(guó)模具業(yè)的開(kāi)展的方針。在軌道交通、器械、新能源、航空、汽車(chē)輕量化,軌道交通等各個(gè)范疇開(kāi)展的帶動(dòng)下,我國(guó)軸承鍛造行業(yè)水拂曉顯取得了加強(qiáng)。軸承鍛造行業(yè)在傳統(tǒng)市場(chǎng)穩(wěn)部行進(jìn)的一并積極開(kāi)拓?cái)U(kuò)展新興市場(chǎng),乃至是過(guò)去被忽略的邊緣市場(chǎng)也取得了開(kāi)發(fā)。
眾所周知,鋼球的運(yùn)用期限普通都相對(duì)較長(zhǎng),可是有的客戶(hù)訊問(wèn)為什么從別處置辦的鋼球會(huì)產(chǎn)生開(kāi)裂,裂痕的狀況。假如想處理此類(lèi)問(wèn)題,我們一定要先曉得內(nèi)應(yīng)力這個(gè)名詞。



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