煙囪安裝專用爬梯-美化環(huán)境1、爬梯護(hù)網(wǎng)拆除之前，先用竹桿將S鉤滑輪（載重1.5噸），￠18白綜繩相連接，掛到上面作業(yè)點(diǎn)上，并固定好，用白綜繩系在舊護(hù)網(wǎng)頂端，這時用氣割把護(hù)網(wǎng)爬梯分割5米1節(jié)邊行拆除，再將新的爬梯護(hù)網(wǎng)安裝好，施工人員腰系￠18保險繩，還系帶，依次向上推理。2、頂部圍欄用￠16元鋼制作，外圍欄高0.55米、內(nèi)外圍欄高1.1米，用電錘￠16打孔深度0.08米，間距0.5米用電焊焊連接。?3、施工方案概括：爬梯護(hù)網(wǎng)及圍欄涂裝工程以高處懸掛作業(yè)方案進(jìn)行實(shí)施，在不停產(chǎn)時間內(nèi)，采用高處懸掛作業(yè)進(jìn)行施工，施工人員塔載坐式登高板懸掛作業(yè)除銹、涂裝施工。?4、劃定施工區(qū)域，并設(shè)立禁止入內(nèi)標(biāo)志，派專職員在地面巡查。施工人員高處作業(yè)時首先拴好防護(hù)繩及鎖。?

2、施工工藝?2.1、除銹處理：對爬梯護(hù)網(wǎng)及圍欄銹蝕較重處進(jìn)行打磨至ST2.?0一ST3級標(biāo)準(zhǔn)，其它部位打磨處理油漆粉化層及附著力不強(qiáng)的涂層，保留堅硬完好的舊涂層。?2.2、表面環(huán)境：被涂裝表面應(yīng)充分干燥，除去灰塵、?油污及其它雜質(zhì)，正常情況下涂裝時的溫度、溫度為：鋼結(jié)構(gòu)表面溫度至少高于露點(diǎn)溫度3℃相對溫度應(yīng)低于85℅。?2.3、涂裝施工：各部位的面漆顏色執(zhí)行業(yè)主施工規(guī)范，完全滿足業(yè)主對顏色的要求，油漆選用由業(yè)主指定廠家生產(chǎn)的品牌油漆，施工采用人工涂刷和滾涂相結(jié)合。涂裝間隔不低于油漆廠家的建議，一底一，做到調(diào)色均勻，不漏刷、不流掛，整體完工后無明顯色差。?2.4、冷卻塔頂部避雷針高度2.3米、下部用￠44鍍鋅管1米長、中部用￠34鍍鋅管1米、上部用￠28元鋼0.4米，用電焊連接制作而成，頂部的行距平均分另安上每一根避雷針，避雷針與欄桿之間固定，是用電焊相連接，連接點(diǎn)上下不少于10厘米。?2.5、磚煙囪頂部避雷針高度2米、下部用￠44鍍鋅管0.8米長、中部用￠34鍍鋅管0.8米、上部用￠28元鋼0.4米，用電焊連接制作而成，用3米￠10元鋼焊在避雷針下部與避雷線相連接。

根據(jù)本工程特點(diǎn)，生產(chǎn)在整個施工過程中列為重要議題。每一階段除了采取特定的技術(shù)措施外，還應(yīng)建立必要的生產(chǎn)責(zé)任制，并經(jīng)常進(jìn)行群眾性的教育與宣傳工作。對已遂未遂事故做到三不放過，查明原因，制定措施，隱患。具體應(yīng)抓好以下幾點(diǎn)：
1、對主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位，如吊籠、扒桿的操作與裝載，主卷揚(yáng)機(jī)及鋼絲繩、滑輪的運(yùn)行和維護(hù)檢修，通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù)，電氣焊的使用等，均應(yīng)制訂操作規(guī)定。
2、為防止高窗墜落與物體打擊，在筒壁外10m圓環(huán)內(nèi)搭設(shè)高空網(wǎng)及防護(hù)棚，40m長地面運(yùn)輸?shù)郎洗钤O(shè)防護(hù)棚，同時利用+5.4m鋼筋混凝土煙道板作為±0.000m平臺的防護(hù)板。操作平臺上的欄，全部用網(wǎng)兜座封住。在吊籠的±0.00m進(jìn)出口上方斜面防護(hù)板，平臺上出入口加自動門。強(qiáng)調(diào)進(jìn)現(xiàn)場一律戴帽，高空危險作業(yè)必須帶帶。電氣焊設(shè)專人看火。

3、為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖，在吊籠上裝抱閘裝置（一套自剎，一套手剎）。為防止光電限位器失靈，發(fā)生冒項或鐓底，在柔性滑道的上下端各增裝一套保險裝置。
4、號
4.1煙囪施工時，在筒身底部、操作臺上和卷揚(yáng)機(jī)之間，須安設(shè)電鈴和指示燈作聯(lián)系號。
4.2在煙囪上部和下部，應(yīng)各安裝半導(dǎo)體對話機(jī)一套，這防止聲音號失靈，配備無結(jié)通訊號，同時高空與地面之間的聯(lián)系，安裝光號系統(tǒng)。
4.3號使用采取先光號傳遞，后聲音號確認(rèn)，方可進(jìn)入指示操作。
5、操作平臺必須保持清潔，需用材料應(yīng)隨用隨運(yùn)，不要集中堆放在平臺上，暫不用的材料、設(shè)備及雜物應(yīng)及時清理運(yùn)送至地面。平臺井架上必須設(shè)置臨時避雷裝置，與 避雷線接通，隨升模每滑升一次拆除一次，并使接觸良好，防止雷擊事件發(fā)生.