打撈隊水下工程質(zhì)量的基本要求：各施工隊（車間）負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、質(zhì)檢員、班組長和施工骨干人員，必須熟悉掌握圖紙、規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)文件。主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應(yīng)的資質(zhì)。
  打撈隊各施工隊（車間）必須配備責(zé)任心強、熟悉本專業(yè)技術(shù)和部頒規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務(wù)上接受公司質(zhì)檢員的指導(dǎo)和監(jiān)督。水下檢驗依據(jù)：或部頒的規(guī)程、規(guī)范、驗評標(biāo)準(zhǔn)，上級及項目部制定的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度。
  潛水員要知道有效的設(shè)計文件（施工圖和設(shè)計變更）。制造廠家提供的設(shè)備圖紙、技術(shù)說明、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求。經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計和各專業(yè)施工技術(shù)方案、作業(yè)指導(dǎo)書(技術(shù)交底)等。監(jiān)理公司的監(jiān)理計劃。工程質(zhì)量的分級驗收制度：工程質(zhì)量檢查驗收，按照分項工程的重要程度、部位，分為班組自檢、項目(施工隊)復(fù)檢和公司質(zhì)檢部專檢(必要時通知業(yè)主或其委托的監(jiān)理公司﹚一同驗收評定。

  潛水員水下切割工程主要有水下切割鋼筋籠、水下切割鋼圍堰、水下切割鋼管樁、水下切割變形護筒、水下切割灌注樁、水下切割沉船等。水下切割工作的一個重要特點是：有大量、多方面的準(zhǔn)備工作，一般包括下述幾個方面：調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等環(huán)境情況。
  水下打撈當(dāng)水面風(fēng)力小于6級、作業(yè)點水流流速小于0.1^}0.3m/s時，方可進行作業(yè)。水下切割前應(yīng)查明被切割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，弄清作業(yè)對象內(nèi)是否存有易燃、易和有毒物質(zhì)。對可能墜落、倒塌物體要適當(dāng)固定，尤其水下切割時應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。
  潛水員下潛前，在水上，應(yīng)對切割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。
  潛水員入水下潛后，應(yīng)及時整理好供氣管、電纜和號繩等，使其處于位置，以免損壞。在作業(yè)點上方，半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時進行其它作業(yè)。因水下操作過程中會有未燃盡氣體或有毒氣體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火準(zhǔn)備措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風(fēng)處，以防著火或水下人員吸入有毒氣體中毒。

  潛水員水下用玻、炭纖維水下包裹修復(fù)加固：對于有些碼頭和橋樁等損壞不嚴(yán)重的可以進行水下玻、炭纖維包裹進行修復(fù)加固?？萍嫉陌l(fā)展足以使得水下玻、炭纖維的很好運用。這幾年了業(yè)主的反饋也確切證明了這項科技新技術(shù)。橋梁加固的原因：橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中設(shè)計較低的橋梁嚴(yán)重制約了公路運輸事業(yè)的發(fā)展，有橋梁已不能適應(yīng)當(dāng)前的設(shè)計要求。
  潛水員在小工字鋼面用一根刮尺檢查填沙層的標(biāo)高，將超高和越低部位整平，這樣不斷刮尺將整個面理平。對于拋填沙明顯超高、過低處使用空氣吸泥機在水下調(diào)節(jié)沙量。沙面整平后，會同業(yè)主、監(jiān)理對砂面進行測量，驗收合格后方可進行下一到工序的施工。
  打撈隊潛水員施工現(xiàn)場，必須統(tǒng)一著裝，戴好帽，系好帶，防護不齊的人員禁止現(xiàn)場。用鐵錘與鉆子鑿槽時，注意周圍的人，以免碎石傷人，使用電氣設(shè)備或照明時，施工人員熟知操作規(guī)程，懂得用電知識，保證用電。施工人員必須遵守貴公司各項規(guī)章制度，服從檢查與，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
  潛水分為輕潛和重潛，輕潛一般潛水深度在40米以淺，重潛一般在60米以淺。此外還有飽和潛水，是指大深度潛水，潛水深度可達到400多米、此次“東方之星”翻船事故水域潛水深度在30米左右。潛水員和“蛙人”是一回事嗎。