11頭鑿毛機的鑿頭有11個，它的鑿毛能力是指混凝土強度在C30-C40之間的參考值，根據(jù)施工混凝土強度和鑿毛頭的鋒銳程度的不同，鑿毛效率會有所區(qū)別。鑿頭高速敲擊混凝土，處理后表面比研磨和銑刨的粗造。一次可去除混凝土厚度達0-8mm。特別適合高速橋面等高質(zhì)量鑿毛。因其獨特的工作方式，可對C50的度混凝土鑿毛，是上品質(zhì)較高的一款鑿毛設(shè)備。此款產(chǎn)品，鉆錘設(shè)計，獨特的工作頭為合金剛刀頭，是非常強有力的混凝土表面鑿毛機。
氣動鑿毛機主要為高速公路橋面、機場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時對地面表層混凝土浮漿的去除，達到均勻粗糙而設(shè)計的。鑿毛機還廣泛應(yīng)用于對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理，去除破損地面凸起部分、環(huán)氧，做防滑面，做新面層打毛，充分體現(xiàn)低成本率的應(yīng)用價值。同時手持式氣動鑿毛機適用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補強，應(yīng)用及其廣泛。
鑿毛機通常以挖掘機，桁架，來支撐鑿毛機，可以對作業(yè)面做任何角度鑿毛。安裝簡單，操作方便，很少維修。鑿毛機機型小，機身重，每分鐘可以做33000次的鑿擊。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達30-100平方米，同時對礎(chǔ)的破壞。3點震動阻尼系統(tǒng)使操更加舒適（4.96米/秒2），機器動力是由3m3/7公斤空壓機來操作的。鑿毛機被應(yīng)用于水庫、大壩滲漏、險橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧涵等各類建筑補強，各種方式鑿毛。

傳統(tǒng)的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結(jié)牢固。但是傳統(tǒng)的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。
目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側(cè)面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結(jié)構(gòu)物造成破壞。
由于現(xiàn)在的很多鑿毛機械產(chǎn)品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經(jīng)被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。
ST-11s型手推式鑿毛機工作寬度400mm，上面有11個合金鑿毛頭，每分鐘11*2200=24200次的打擊頻率相等于24200*44=1064800個鑿點；每小時鑿毛面積可達30~120m2（鑿深3~10mm，混凝土標號在C30—C50之間）同時該機大的特點是可以快速的更換合金鑿毛靴頭，保證低成本率作業(yè)。另外其獨特的四棱加強型合金鑿毛靴頭，更增加了其打擊力，效果更加明顯，并具有可多次修磨使用的特點，可延長鑿毛靴頭的使用壽命。

鑿毛機是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進行處理，使兩個施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機”一般也被稱為“混凝土鑿毛機”。
橋面表面防水處理鑿毛。高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。去除地面涂層、油漆、各種交通標線。清洗、機場道路標線，跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。道路表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。
手持式鑿毛機主要用于室內(nèi)，二次加固，橋梁，房建，水泥表面的打點、粗糙、清理浮漿；兩次鋪裝前清理舊的混凝土。此款機器是比較小型的鑿毛機，操作簡單，攜帶方便，具有較多的應(yīng)用，產(chǎn)品詳情如下：手持式鑿毛機型號分類此款鑿毛機主要有單頭鑿毛機、雙頭鑿毛機和三頭鑿毛機三類，具體的選擇要根據(jù)實際應(yīng)用情況來定。