鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，普遍用于制造構(gòu)造件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可進步資料應用率，簡化制造工序，節(jié)約資料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已普遍用鋼管來制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可短少的資料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管能夠保送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在接受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較平均，因而，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

市場中，關(guān)于各種管道資料的需求總量都在不時增加，其中為值得一提的便是無縫鋼管的推行運用。為了順應市場開展的需求，無縫鋼管的總體價錢不斷都在不時地調(diào)整，主要是供需變化決議的，從愈加久遠的角度來停止思索，無縫鋼管的將來開展勢頭必然變得更好。為了能更好的保證產(chǎn)質(zhì)量量，無縫鋼管在出廠之前一定會停止檢測，從屈從點、抗拉強度等幾個方面來停止檢測，這樣可以有效保證無縫鋼管的質(zhì)量，能夠說，這種管道資料的優(yōu)勢是十分明顯的，也正是由于如此，無縫鋼管才會在業(yè)內(nèi)得到更為普遍的認可，從將來的市場開展來看，關(guān)于這種管道資料的需求度也會不時增加，所以，在消費技術(shù)方面，無縫鋼管廠家也在不時消費技術(shù)，以此來更好地順應市場的開展。

“鈦合金熱軋無縫管消費工藝”技術(shù)項目經(jīng)過科技成果評價。該技術(shù)工藝主要針對傳統(tǒng)的無縫鋼管熱軋工藝改良，并移植到鈦合金無縫管消費，與傳統(tǒng)的“擠壓成型、棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著進步，達97%。該項目經(jīng)過對鈦合金管的特性，在消費工藝辦法上停止了針對性的改良，在主電機功率加設保溫隧道和快速移送安裝等，都具有一定的創(chuàng)新性，可消費出直徑達273mm、長度達12m的大型鈦合金管。
無縫管與其他長條方才 的不同就在于它的周邊沒有接縫，鋼管截面為中空狀。由于橫截面外形不同，又經(jīng)常被分類為圓形鋼管和異性鋼管，從實踐運用效率上，當然還是圓管型的鋼管更為常見。無縫鋼管的用處到低有哪些呢？說到無縫鋼管的用處我們熟習的莫過于是它自然氣、水等日常生活運用的流體運輸。除了這些我們常見且熟知自然氣和水的運輸，無縫鋼管還被普遍運用于運輸石油、煤氣以及某些固體物料。無縫鋼管完成的管道運輸便當了人們的現(xiàn)代生活，極大的降低了自然資源的運輸本錢。其次，由于無縫鋼管中空，其質(zhì)量比實心鋼管要輕很多，自然要愈加經(jīng)濟實惠，因此在諸如汽車用傳動軸、石油等的鉆桿、腳踏車架等制造中擔當重要的構(gòu)造件和零部件角色。同時也降低了不用要的資源糜費，減輕了產(chǎn)廢品的總重量。除次之外，無縫鋼管還常常被用作環(huán)形金屬零件的原資料，不只省去了大量復雜的工序，還極大地降低了消費過程中的鋼材損耗，節(jié)約消費本錢。這種加工原理不難了解，有點相似于切空心菜，一刀刀切下去便可快速取得一個個環(huán)形小圈零件，將損耗降至 。上面講的都是橫截面為圓形的無縫鋼管，這種圓形的無縫鋼管也并非十全十美，它的抗彎性比擬差，不能接受較大的力，因此在農(nóng)業(yè)機械的骨架、家具等運用中就會將無縫鋼管鍛形成方形、矩形或異型鋼管，來增加無縫鋼管的抗壓強度。