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鋼板切割送貨上門

更新時間: 2025-09-10 03:02:36 ip歸屬地:馬鞍山,天氣:中雨轉(zhuǎn)陰,溫度:22-25 瀏覽:1次


以下是:馬鞍山市博望區(qū)鋼板切割送貨上門的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產(chǎn)地無錫
品牌久鼎鋼鐵
類型鋼板
范圍鋼板切割供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、馬鞍山市、博望區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、當涂縣、含山縣和縣等區(qū)域。
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鐵合金市場漲跌互現(xiàn)

  上周,鐵合金市場漲跌互現(xiàn)。在普通合金方面,硅鐵價格小幅下跌,硅錳價格穩(wěn)定,高碳鉻鐵價格小幅上漲;在特種合金方面,釩系合金價格小幅上漲,鉬鐵價格以下跌為主。具體來看:

  在硅鐵方面,硅鐵市場依舊繼續(xù)下跌,西北大廠72號加工塊下調(diào)報價100元/噸。華東少數(shù)鋼廠9月份采購含稅承兌到廠價定在6200元/噸左右。目前,硅鐵市場價格已跌至成本線附近,硅鐵生產(chǎn)企業(yè)挺價意愿增強,預(yù)計近期價格以穩(wěn)為主。

  在硅錳方面,現(xiàn)貨市場價格無明顯波動,部分鋼廠已公布9月份硅錳采購計劃,尚未終定價。目前,市場現(xiàn)貨資源依舊偏緊,港口錳礦價格略有松動,硅錳生產(chǎn)企業(yè)挺價意愿有所減弱,短期內(nèi)硅錳市場將弱穩(wěn)運行。

  在高碳鉻鐵方面,鉻礦價格居高不下,原料成本支撐仍在,市場看漲氛圍濃,高碳鉻鐵企業(yè)試探性上調(diào)報價50元/噸~100元/噸,下游標志性鋼廠采購價格遲遲未敲定,供需雙方僵持,預(yù)計短期內(nèi)高碳鉻鐵市場將偏強運行。

  在鉬鐵方面,鉬鐵市場價格先跌后穩(wěn),下游需求大量釋放,鉬鐵工廠新增訂單增多,庫存降低,市場心態(tài)有所好轉(zhuǎn)。同時,鉬鐵原料市場現(xiàn)貨供應(yīng)持續(xù)緊張,鉬鐵生產(chǎn)廠商成本高企,低價惜售,預(yù)計近期鉬鐵市場將以穩(wěn)為主。

  在釩系方面,釩產(chǎn)品價格小幅上漲。片釩市場較前期好轉(zhuǎn),大廠多在交付前期訂單,下游詢盤增多,但實際成交不佳。釩合金廠家報價堅挺。鑒于鋼廠招標價不高,釩合金廠家采購片釩謹慎,預(yù)計短期釩市將偏強運行。



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8月27日,從山東石橫特鋼集團有限公司傳來喜訊,中冶寶鋼成功中標“新舊動能轉(zhuǎn)換泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群一期工程”260噸汽運鐵水罐運輸車項目。

  此次中標的設(shè)備為260噸鐵水罐運輸車,是根據(jù)冶金工藝技術(shù)升級、布局優(yōu)化、節(jié)能降耗而提出的“一包到底”無軌化鐵水運輸?shù)囊?,結(jié)合冶金工廠鐵鋼通道實際而開發(fā)的一種集機、電、液為一體的特種車輛設(shè)備。業(yè)主通過對山鋼日照、江蘇永鋼現(xiàn)場的詳實考察,在380噸鐵水車設(shè)計理念的基礎(chǔ)上,對整車運行的性、穩(wěn)定性和操控的智能化方面提出了更高的要求。整車采用整體式車架、靜壓驅(qū)動行走系統(tǒng)、液壓懸掛結(jié)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承+動力連桿+液壓同步實現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向,嵌入式鐵水罐集中承載方式,同時具備全稱重、全遙控和無線通訊全顯示的功能。

  石橫特鋼集團有限公司(簡稱“石橫特鋼”)地處山東省泰安市肥城市境內(nèi),是一個集焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼、發(fā)電、機械制造、鋼鐵物流于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。綜合經(jīng)濟實力連續(xù)多年跨入中國企業(yè)500強、中國企業(yè)集團納稅500強之列,噸鋼利潤、噸鋼稅金始終居同行業(yè)前三名。

  此次260噸鐵水罐運輸車設(shè)備的成功中標,充分展示了中冶寶鋼良好的平臺優(yōu)勢和較高的設(shè)備研制能力,該項目填補了中冶寶鋼鐵水車產(chǎn)品在260噸級別的研發(fā)空白,真正意義上實現(xiàn)了“中冶重機”在主流大噸位汽車式鐵水車產(chǎn)品的全覆蓋,其智能化技術(shù)的應(yīng)用將為下一步實現(xiàn)鐵水車設(shè)備的無人化遠程管理積累了更多的實踐經(jīng)驗,也為后續(xù)市場的拓展打下了為堅實的基礎(chǔ)!



自上周五開始,螺紋鋼期貨價格持續(xù)反彈,RB2001合約自 點算起,反彈幅度已接近200元/噸。供需驅(qū)動向上和期貨估值偏低是誘發(fā)此波反彈的核心因素,筆者綜合供應(yīng)、需求、庫存及估值等因素分析后認為,后市反彈有望持續(xù),反彈空間則取決于旺季需求成色。
  減產(chǎn)效果顯現(xiàn)筆者認為,鋼材供應(yīng)的變化主要取決于政策和利潤兩方面因素。政策方面,限產(chǎn)政策會導致鋼廠被動減產(chǎn);利潤方面,當鋼廠利潤被壓縮到一定水平時,鋼廠會主動減產(chǎn)。從政策來看,8月以后,全國多個地區(qū)的鋼廠出現(xiàn)停產(chǎn)檢修情況,這會導致鋼材供應(yīng)收縮。從利潤來看,由于高爐成本低于電爐成本,所以當鋼價下跌時,會先跌破電爐的成本再跌破高爐的成本,也就是說電爐減產(chǎn)會領(lǐng)先高爐。根據(jù)測算,進入8月以后,部分獨立電爐就開始出現(xiàn)虧損,由于電爐關(guān)停相對靈活,所以其生產(chǎn)節(jié)奏對利潤較為敏感,虧損誘發(fā)了電爐減產(chǎn)。
  在高爐生產(chǎn)受到政策限制、電爐生產(chǎn)因為虧損而減產(chǎn)的背景下,螺紋鋼產(chǎn)量開始下降。數(shù)據(jù)顯示,螺紋鋼周產(chǎn)量自8月中旬以來連續(xù)4周出現(xiàn)下降,目前螺紋鋼周度產(chǎn)量回落至350萬噸以下,接近4月的水平。供應(yīng)的持續(xù)收縮是推動近期螺紋鋼期貨價格反彈的重要因素。

 




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