文明整齊。 從工程的具體條件出發(fā)，對施工總平面圖布置按模擬狀態(tài)，合理安排空間，以求實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、、低耗地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。投標階段總平面布置主要考慮用地面積，本著科學(xué)用地的原則，嚴密計算。一旦中標，施工前嚴格按業(yè)主的規(guī)定及現(xiàn)場的總體安排，經(jīng)批準后搭建施工臨時設(shè)施。 
二、施工準備
1、施工技術(shù)準備  中標后，項目經(jīng)理部總工程師將盡快組織全體技術(shù)人員，認真閱讀設(shè)計文件和一些有關(guān)的技術(shù)資料，并請設(shè)計單位、監(jiān)理單位進行設(shè)計交底，了解設(shè)計意圖，熟悉設(shè)計內(nèi)容，掌握設(shè)計要求，并據(jù)此制訂工作計劃和工作標準，為現(xiàn)場技術(shù)人員更好指導(dǎo)施工做好準備。配齊材料采購、材料管理人員和資料、設(shè)備管理人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)檔案，并派專人負責。 
2、 物資設(shè)備準備  本工程中所需投入的工程物資和施工設(shè)備，應(yīng)根據(jù)工程需要按計劃陸續(xù)進場，投入本工程的機械設(shè)備詳見“主要施工機械設(shè)備表” 
（1）材料準備  材料保證：合格的工程質(zhì)量取決于合格的原輔材料，首先承諾決不是價格低廉的用材原則，根據(jù)本市供應(yīng)商的特點及有關(guān)參考，選擇材料供應(yīng)商的原則是：
①資金雄厚
②有良好的譽
③無不良記錄 
④有相當?shù)墓┴浗?jīng)驗及產(chǎn)品生產(chǎn)進貨渠道同時對于進場的原輔材料都要依據(jù) 規(guī)范和本市區(qū)地方規(guī)定進行必要的檢驗和變試。
對于不合格的材料一律杜絕進場。材料管理：本工程材料堆場較為狹小，故特別要求現(xiàn)場必須加強進場材料的管理工作和場面圖管理工作。在工程施工中，由技術(shù)負責人、施工員根據(jù)施工總工期提出的生產(chǎn)計劃，并會同材料員、核算員準確計劃材料需用量，提出材料計劃，項目經(jīng)理批準后，由現(xiàn)場負責材料員采購。在確保材料供應(yīng)充足及時的前提下，必須考慮實際堆場的限制。材料管理部由于在長期的工程材料管理工作中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握一定的材料息及貨源，故而具有較強的材料組織能力。這為本工程施工中的材料管理和材料組織打下了堅實的基礎(chǔ)。在工程施工中，對于進場材料進行嚴格的質(zhì)量檢驗外，并要求主要材料的質(zhì)量保證資料齊全。材料進場后，要分規(guī)格、分型號，按施工使用情況有序的堆放，零星材料設(shè)置材料倉庫。
3、 施工隊伍進場  一旦中標本工程的施工隊伍將安排陸續(xù)進場，進場后由項目經(jīng)理部統(tǒng)一安排，進行施工任務(wù)交底和文明施工教育，使各隊伍盡快投入施工。 
4、 施工現(xiàn)場準備  除按照施工安排組織機械設(shè)備器材，工程物資進場外，現(xiàn)場重點抓好，供電、供水設(shè)備、場地平整，施工通道工作及文明施工設(shè)施的建設(shè)等工作。 
5、 施工機械準備  施工機械選用：充足、精良的施工機具、設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料對單位工程能優(yōu)質(zhì)、如期交付使用，將起到積極的作用。為滿足施工需要，所需大中型機械設(shè)備均由公司統(tǒng)一調(diào)度配備。根據(jù)本工程特點，經(jīng)公司考慮，同時對下列所需設(shè)備進行篩選落實，目前正進行維修、保養(yǎng)，并隨時可運至施工現(xiàn)場進行安裝、調(diào)試，以保證這些進入現(xiàn)場的設(shè)備在使用過程中的完好性。

行車過程中不會總是晴天，也會遇到雨天時，雨天的路面比較濕滑，對行車有一定的隱患。那么，當我們行車遇到暴雨時，我們?nèi)绾涡熊嚹?？出現(xiàn)事故時，路邊的波形護欄能起到作用嗎？
 
  雨天行車 打開近光燈,若是雨勢較大或有霧氣,還可同時將前后霧燈打開。江鈴特順大燈采用透鏡設(shè)計,燈光照射距離更遠,照射范圍更大;獨立大尺寸霧燈在夜間或特殊天氣情況下行駛,提高視覺性。
 
  雨天行車要拉大車距,應(yīng)提前判斷前方路況、提前臧速,輕踩剎車。除了輪胎抱死容易失控,還有可能后面來車因視野受限沒有足夠的應(yīng)急準備時間。
 
  在高速上遭遇暴雨,要盡量遠離隔離帶的位置,走中間車道。因為隔離帶的位置地勢低,容易積水。在市區(qū)開車也要盡量遠離路邊,因為路邊是污水處理井比較集中的位置,暴雨易把污水井蓋沖走,導(dǎo)致輪胎被陷。