“從今年月底以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)了大幅上漲，遠(yuǎn)超鋼材和其它原材料品種的漲幅。同去年底相比，進(jìn)口礦價(jià)格上漲了%，而與去年同期相比，則上漲了%?！狈治鰩熢?jié)勝接受記者采訪時(shí)表示，鐵礦石價(jià)格上漲的主要 是巴西vale礦山發(fā)生的礦難事件，該事件導(dǎo)致多個(gè)尾礦壩及相應(yīng)礦區(qū)被關(guān)停。而從年初以來(lái)，隨著鋼價(jià)的上漲，鋼廠產(chǎn)能不斷釋放，產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，鋼廠對(duì)鐵礦石的需求有增無(wú)減，這使得市場(chǎng)對(duì)鐵礦石供給不足的預(yù)期相當(dāng)強(qiáng)烈。
  期貨市場(chǎng)的做多情緒和現(xiàn)貨市場(chǎng)的投機(jī)交易進(jìn)一步推動(dòng)鐵礦石價(jià)格持續(xù)上漲。據(jù)悉，年初巴西淡水河谷鐵礦產(chǎn)區(qū)出現(xiàn)潰壩，導(dǎo)致大面積礦區(qū)關(guān)停，同時(shí)澳大利亞兩大礦山必和必拓和力拓受到颶風(fēng)影響減少發(fā)貨，世界主要三大鐵礦石出口礦山在同一時(shí)間減少發(fā)貨量在萬(wàn)噸，從而導(dǎo)致了全球鐵礦石供應(yīng)緊張。而從今年初開始，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石也出現(xiàn)大量貨船延期的情況，春節(jié)以后到港的鐵礦石量明顯出現(xiàn)下滑，隨之價(jià)格開始出現(xiàn)上漲?！澳壳拌F礦石港口庫(kù)存下降比較明顯，已低于年同期水平。

京津冀及周邊地區(qū)長(zhǎng)三角地區(qū)汾渭平原等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的鋼鐵產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的%，其平均PM濃度也比全國(guó)平均濃度高%左右。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)介紹，“十一五”以來(lái)，鋼鐵行業(yè)開展治污改造工作，噸鋼有組織顆粒物噸鋼二氧化硫排放量分別下降了%和%以上，但氮氧化物未采取措施治理水平低無(wú)組織排放嚴(yán)重重點(diǎn)區(qū)域排放總量大等問(wèn)題未得到根本解決，嚴(yán)重制約了我國(guó)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。
  實(shí)現(xiàn)全流程全過(guò)程環(huán)境管理根據(jù)這份意見，鋼鐵企業(yè)超低排放是指對(duì)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)施升級(jí)改造，大氣污染物有組織排放無(wú)組織排放以及運(yùn)輸過(guò)程滿足以下要求燒結(jié)機(jī)機(jī)頭球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物二氧化硫氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于毫克/立方米；物料儲(chǔ)存輸送及生產(chǎn)工藝過(guò)程采取密閉封閉等有效措施，實(shí)現(xiàn)無(wú)組織排放有效管控；大宗物料和產(chǎn)品采用鐵路水路管道等清潔方式運(yùn)輸，清潔運(yùn)輸比例不低于%。
  “鋼鐵行業(yè)仍有較大減排空間?！辟R克斌說(shuō)，與日本德國(guó)韓國(guó)等發(fā)達(dá) 相比，目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)污染控制水平和環(huán)保管理水平仍有較大差距，尤其是占顆粒物排放%以上的無(wú)組織排放，噸鋼顆粒物無(wú)組織排放量比發(fā)達(dá) 高出一倍以上。