一般情況下可以降低工程造價的25％，采用玻璃鋼做保護層左右。2.熱損耗低，節(jié)約能源。其導熱系數(shù)為：比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱*熱損失為2％，小于*際10％的標準要求。3.防腐，絕緣性能好，使用壽命長。由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用    

黑色的稱之為黑夾克保溫管，黃色的稱之為黃夾克保溫管。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐、防水。高密度聚乙烯聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管執(zhí)行：SY/T114-2000和SY/T115-2001標準。本公司可承擔鋼質管道（鋼管、管件）的單層和雙層熔結環(huán)氧粉末（FBE）、雙層聚乙烯防腐（2PE防腐鋼管）和三層聚乙烯防腐（3PE防腐鋼管）、雙層聚丙烯（2PP防腐鋼管）和三層聚丙烯（3PP防腐鋼管）、環(huán)氧煤瀝青鋼管防腐、環(huán)氧樹脂防腐鋼管、IPN8710高分子防腐涂料防腐（IPN8710飲用水管道）、水泥砂漿襯里防腐、聚氨酯預制直埋保溫管、黑黃夾克保溫管、鋼套鋼保溫鋼管、預制直埋管件保溫防腐等工程。

三、輸送管道選擇原則

為減少蒸汽管道的散熱損失，應盡可能采用小的管徑，并縮短輸送距離，同時應使其壓降較小。在輸送蒸汽前將汽壓降低到 必須的數(shù)值。

如壓降較大，則應利用其作功。對于動力裝置，應采用高溫高壓蒸汽；對于工藝用汽，應采用低壓和小的過熱度。

我們要明白一點，有的蒸汽鍋爐輸出熱量，但不對輸送設備做好保暖措施，終得到的熱量使用效率會非常的低，也很浪費資源，宏泰認為對供熱設備和管道進行良好的保溫、進行鍋爐清洗、管道清洗都是是重要的節(jié)能措施。